Na 100% jeden masz od akumulatorze do karoserii przy aku. Drugi od silnika do karoserii, od dołu.
Rozrusznik powinien być podłączony dwoma oddzielnymi przewodami (plus i minus).
Podobno gdzieś przy przednich lampach są też przewody masowe.
Rozrusznik powinien być podłączony dwoma oddzielnymi przewodami (plus i minus).
Podobno gdzieś przy przednich lampach są też przewody masowe.