problem moze być taki ,ze pierścienie masz do wymiany kolego . Jesli masz olej na świecach . Remont i tyle .
znajdziesz na forum temat opisywany milion razy.
pojedz teraz do mechanika i zapytaj skąd pomysl naprawy turbo przy 90 tys km . oraz co naprawiał za drugim razem .
znajdziesz na forum temat opisywany milion razy.
pojedz teraz do mechanika i zapytaj skąd pomysl naprawy turbo przy 90 tys km . oraz co naprawiał za drugim razem .