Regulację aktuatora masz w linku wstawionym przez Sebartusa, jak ciągnie sprzęgło na postoju to musisz przesunąć aktuator w stronę skrzyni. Rób to po trochu oraz zaznacz sobie pierwotne położenie aktuatora. Z doświadczeń wynika że jest to skuteczniejsze niż tak zwane przyuczenie sprzęgła na start diagnozie. Jak regulacja nie będzie pomagać to niestety sprzęgło do wymiany. Może być jeszcze opcja wytartego sworznia wysprzęglającego lub robi się dołek w łapie sprzęgła i aktuator nie jest w stanie w pełni wysprzęglić. Powodzenia.
Co się spali to nie zgnije!!!
Kontakt
Odpowiedz
