[PKO]

[temat przeniesiony]

Witam wszystkich klubowiczów,mam problem ze swoim smartem 0.8 cdi rok 2001,przebieg 180.000tys.km.Jak do tej pory chodził bez problemów,dopoki niezapaliła mi się awaria silnika i zgasł mi na trasie,i zostałem holowany na chatę.wymieniłem filtr paliwa na nowy(poprzedni był z 2005 roku !!!).Na chwilę obecną po wymianie filtra na chwilę zapali,pochodzi moment i zgaśnie,i nadal pali się awaria silnika.sprawdziłem zawór EGR i wydaje mi się że jest ok,pompa daje paliwo,przekazniki od pompy czyste bez znaków korozjii czy zaoksydowania.Jeśli ktoś może niech doradzi co to może być.jeszcze jedno do starego filtra był podłączony jakiś przewód masowy,przy nowym tego nie było czy to ma jakieś znaczenie.pozdrawiam PEREZ

tomek1979b
Adept



Tylko podpięcie pod kompa rozwieje wszystkie zagadki...Przyczyn tak gwałtownego rzucenia palenia przez Smarta jest tyle samo ile Smartów...

RYCHOMR
Pasjonat



filter paliwa do cdi powinien być z masą jeśli nie jest to ktoś sprzedał ci filtr od benzyniaka mimo to nie ma to wpływu na takie zachowanie auta

biedronka
Pasjonat



Sprawdz czujnik wału .Stacyjka i kręc jak masz obrotek to wskazówa powinna sie podnosić jak nie to padł . Pompa podawać podaje ale ciśnienie jest jakie niewiadomo jak małe to tak sie dzieje .Pompa w zbiorniku czy szumi jak stacyjka przekręcona takie obiawy daje

ŁYSY13
Pasjonat