Wypas jest ok, jeśli bez remontu silnika to troche za duży przebieg. Ja jestem pasjonatem cdi i raczej doradzałbym poszukać takiego. Różnica w cenie nie jest taka wielka, a w eksploatacji i trwałości silnika ogromna. Jeśli chodzi o przeróbkę, musisz tylko przerobić hamulec, gaz w smarcie to zwykły potencjometr, więc można go przeniesc w dowolne miejsce bez problemu. Sprzegło jest automatyczne w każdym egzemplarzu, skrzynia w większości smartów posiada program auto, więc z tym to nie ma żadnego problemu. Poczytaj też posty na smarter.pl, tam jest mój pt. Ekonomia smarta, dowiesz się jakie są rzeczywiste koszty eksploatacji FT2 z silnikiem cdi. Pozdro.
Lolek - motoparalotniarz