Czy pasek.w warunkach polowych jakoś dam radę założyć? Wczoraj w nocy zerwało mi pasek i musiałem smarciora gdzieś na mieście zostawić, bo aku nie "dźwignął" powrotu do domu. I gdzie w wawie kupię pasek?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Marek na Górczewskiej, SC Łomianki i pewnie sporo sklepów/hurtowni motoryzacyjnych.
Co do założenia paska, to trzeba zdjąć prawe koło, osłonę przeciwbłotną silnika, no i klucz potrzebny do poluzowania a potem dokręcenia śruby przy alternatorze po naciągnięciu paska.

to jest właściwy filmik
https://www.youtube.com/watch?v=pAyEmaekcUk

Gdyby to był gabus, pasek by się zakładało łatwiej

Jeszcze jedno, czy ten pasek jest ok? Bo przypasowałem i zdaje sie być sporo za krótki :/


Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Zapomniałem o fotkach

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Z tego co widzę na zdjęciu - po kółkach pasowych, pasek powinien być typu 3PK a Ty kupiłeś 4PK. Czy to zdjęcie na pewno jest z Twego auta, gdyż nie widzę sterownika świeć żarowych i ogrzewania elektrycznego.
Z tego co wg danych wynika to dla cdi 3PK ma długość około 850

To jest benzyna 0.6... fotkę sam robiem.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

No i jest nowy

Łysy 13 pozdrawia

Wybierz silnik z listy, potem zakładkę silnik/osprzęt, następnie zakładkę elementy napędu pasowego
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekat...coupe/3401

lub wpisz nr VIN auta, wybierz pozycję (grupę) nr 13, następnie wybierz pozycję (podgrupę) nr 135, poz. 10 to pasek alternatora, poz. 20 to pasek klimatyzacji
http://auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb