(15.02.2016, 23:22)shagger napisał(a): Dostalem xado do silnika i plukanke.Chce to wlac (nie do smarta) Jak prawidlowo wykonac?Olej niedawno wymieniany ale wleje jeszcze raz nowy.Licze ze silnik bedzie bral mniej oleju.

jak masz nowy olej to po co wylewać i robić płukankę ? Szkoda moim zdaniem pieniędzy, lepiej po prostu wlać xado

Olej mimo ze mial 3 tys km byl juz czarny.Silnik benzynowy 2.3 litra zuzywa do 1.5 l oleju na 1000km wiec masakra choc z wydechu dymu nie widac.Wlalem plukanke,przejechalem 20 km,spuscilem olej,wymienilem filtr,nowy olej +xado zalane.O efektach lub ich braku napisze.

U ruskich to sie nazywa HADO.Tez robia testy typu 300 km bez masła

https://www.youtube.com/watch?v=8s04d9QSb5k

Nie trzeba 3 tys. km by olej w cdi był czarny.
Właśnie przerabiałem miskę olejową dorabiając przy niej korek. Miska była zdjęta 5 dni, wszystko co mogło to wyciekło z silnika, miska dokładnie umyta. Zalałem świeżym olejem i nie odpalając pozostawiłem auto na 2 dni, by zobaczyć czy nie ma wycieku (czekałem na turbinę po regeneracji), niestety był drobny spod śruby korka spustowego. Spuściłem olej (by dołożyć jeszcze jedną podkładkę miedzianą) a on już prawie czarny

jeżeli olej robi sie czarny, to dobrze, bo wypłukuje cały nagar z silnika. im szybciej tym lepszy olej

Wysłane z mojego Transformer TF101 przy użyciu Tapatalka

Ale ja pisalem o czarnym oleju w silniku benzynowym.3 tys mial przejechane i okolo 5 litrow dolane(bo tyle wzial)
Mam jeszcze inny samochod w dieslu bmw e46 2.0 D z duzym przebiegiem.Grubo ponad 200 tys.Jak odkrece wlew oleju widac ze wnetrze jest czysciutenkie jakby bylo dopiero wymyte.Olej na bagnecie po 15 tys leciutko brudny.Oleju nie bierze wcale.I to mnie dziwi bo zwykle diesle maja czarny nawet bezposredio po wymianie.I co na to powiecie?

(19.02.2016, 12:03)spysiu92 napisał(a): jeżeli olej robi sie czarny, to dobrze, bo wypłukuje cały nagar z silnika. im szybciej tym lepszy olej

Dyskusyjna teoria.
Wiele zależy od samej konstrukcji silnika ale generalnie szybko zabarwiający się na czarno olej po wymianie w Dieslu, nie jest niczym niepokojącym... ale też i dość długo utrzymujący się klarowny nie oznacza zastosowania złego jakościowego oleju.

Ja wymienilem wlasnie olej po dodatku Xado, stan olej po 18tys bez zmian, wczesniej dolewalem 1-1,5 litra od wymiany do wymiany, wiec Xado pomaga


Wysłane z Brabusowego CDI

Po zebraniu informacji i opinii każdy sam musi podjąć decyzję i wybierać rozwiązanie.
Przy wymianie oleju a wlany mam obecnie Quaker State chyba jeden z ostatnich w Polsce. Wlałem ceramizer do silnika 700 (benzyna) i do paliwa. Smarcik jest po czterogodzinnym docieraniu na biegu jałowym i przejechane ma 800 km. Do pełnej ceramizacji brakuje jeszcze 700 km. Zrobiłem to przede wszystkim profilaktyczne ze względu na moc jaką ma silnik. Smarcik lata jak szalony i chcę żeby cieszył mnie jeszcze długo. Cena nie jest powalająca jak na profilaktykę.
Na razie z moich odczuć subiektywnych: silnik ma lepszą kulturę pracy może mruczy trochę ciszej. Przy zapalaniu łagodnie łapie.
Jeżeli w połowie ceramizer zrobił powłokę jak mój zegarek RADO to spełnił swoje zadanie.
Odrabiając zadanie - jak silnik jest już na mecie swojego żywota to ten zabieg mu już nie pomoże.

1000km za mną   Wszystko w porządku

W moim przypadku (nie wlewalem do smarta) xado to jak puder dla umarlego.Nie pomogl.Zrobione 1000 km i dolane 2.8 l oleju (silnik benzyna r4 2.3 l) Pojawil sie nowy objaw (nie wiem czy xado ma cos z tym wspolnego czy to juz mimowolny zgon silnika).Pojawia sie systematycznie nowy blad wypadania zaplonu 4 cylindra ale tylko podczas przyspieszania.Na biegu luzem chodzi rowno.Auto odstawione w krzaki bo juz nie da sie jezdzic.Czeka go remont silnika albo...szrott.