Witam, chciałbym wam zadać pytanie o nieorzyjemny, wręcz smierdzacy zapach po włączeniu i wyłączeniu klimatyzacji...

Wymiana filtra kaniniwefi i użycia pianki odgrzybiczej i później jeszcze ' granata ' wystarczy do uporania się z takim problemem? Czy ktoś jeszcze z tym walczył w Smarcie ?

Standard - odgrzybianie plus ozonowanie na pewno pomogą.
Regularny serwis klimy się kłania.

Świeży zakup... Niby igła ale najpierw trzeba ją znaleźć hah

Niedawno miałem to samo. Pianka w nawiewy i granat rozwiązał problem. Teraz jest super zapach.

Dobrze jest jeszcze sprawdzić, czy nie ma gruzu i syf nie zatkał odpływu skroplin.

A podpowiesz jak namierzyć ten odpływ skroplin ? u mnie mokra cała podłoga :( - i to nie szyby ....

Akurat sprawdziłem u siebie również ale był drożny. Musisz podnieść auto i tam przy ścianie grodziowej ( za silnikiem) musisz znaleźć tak jakby rurkę która wychodzi i to jest to właśnie.... Najlepiej jakimś drutem cienkimi bądź spróbuj sprężonym powietrzem za żeby to odetkac

(25.07.2023, 11:21)Darek Darek napisał(a): Akurat sprawdziłem u siebie również ale był drożny. Musisz podnieść auto i tam przy ścianie grodziowej ( za silnikiem) musisz znaleźć tak jakby rurkę która wychodzi i to jest to właśnie.... Najlepiej jakimś drutem cienkimi bądź spróbuj sprężonym powietrzem za żeby to odetkac

Kolega ma Fortwo a nie Forfour

(25.07.2023, 11:21)Darek Darek napisał(a): Akurat sprawdziłem u siebie również ale był drożny. Musisz podnieść auto i tam przy ścianie grodziowej ( za silnikiem) musisz znaleźć tak jakby rurkę która wychodzi i to jest to właśnie.... Najlepiej jakimś drutem cienkimi bądź spróbuj sprężonym powietrzem za żeby to odetkac

Jeśli będzie niedrożny, to sprężone powietrze bardzo prawdopodobnie zerwie wężyk z króćca... To samo może zdarzyć się, jeśli będziemy za mocno pchali drut czy jakiś inny wycior :(

Samochody mają przynajmniej 15, jak nie 20 lat, guma dawno straciła elastyczność, trzeba być z tym mocno ostrożnym.

(25.07.2023, 14:43)obwd-crash napisał(a):

(25.07.2023, 11:21)Darek Darek napisał(a): Akurat sprawdziłem u siebie również ale był drożny. Musisz podnieść auto i tam przy ścianie grodziowej ( za silnikiem) musisz znaleźć tak jakby rurkę która wychodzi i to jest to właśnie.... Najlepiej jakimś drutem cienkimi bądź spróbuj sprężonym powietrzem za żeby to odetkac

Kolega ma Fortwo a nie Forfour

Czyli zakładam że w Fortwo gdzie indziej szukać ??