witam odebrałem autko od mechanika przeczysciłem znowu egr bo był cały zawalony ,a 3 mc temu czysciłem coś za szybko się blokuje masz pojęcie co to moze byc ? swoją droga dzieki za rade z tym paliwem dalej mam tak zrobić ? czyli wlać cały ten stp ?

witam samo przeszło jak wyczyściłem egr !

to sobie wlej i co 10 tys wlewaj profilaktycznie i bedzie ok

ok dzieki ! ale teraz na te 10 litrów mam wlać cała tą butelke STP ?

tak wlej całą i dobre paliwo,jak pisalem wyżej

wielkie dzięki pozdrowienia.

powiedziałem tak jak zrobiles i już nie dymi , teraz dolewałem stp ,że by sie nie wytrącała parafina lać dalej czy poprosty jakies konkretne dobre paliwo

Super,
jak lejesz zimowy olej,nie trzeba żadnych dodatków.
Okresowo wyczyść wtryskiwacze i układ tytm stp.
Bezawaryjnej jazdy

[temat przeniesiony]

witam wszystkich, 2004 cdi 110 tys

od paru dni leze w garazu i sprawdzam wszystkie tropy 3 kresek.wszystko wskazuje na czujnik obrotowy. biegi wchodza ale samochod przejedzie tyklo pare metrow i odcina.wtedy musze sie zatrzymaci znowu rusza...na pare metrow ui tak wkolko.podlaczylem pod komputer i pokazalo p0702, blad elektryczny. czujniki sprawdzilem, napiecie i bezpoieczniki tez.

od 2 dni nie moge spac, nawet browar nie smakuje.powoli sie poddaje

Moze macie jakies sugestie?

Macie jakiegos mechanika ktory zna sie na smartach ?/
Bo takich cos sie beda dopiero uczyc na "smyku" to jest pelno, a bmg skasuje jak za zboze.

dzieki

Mateusz
Adept



Temat trzech kresek poruszany już nie raz.
Poszukaj dobrze w wątkach.
Z tego co pamiętam to kwestia podciągnięcia sprzęgła.
tu masz topic
http://smartklub.pl/modules/newbb/vie ... php?topic_id=4156&forum=1

A mechanika to najpewniej nasza niezawodna Kasiunqa Ci poleci.

DaSza
Początkujący



o dziwno na postoju komputer nie pokazuje zadnych bledow pomimo zapalonej kontrolki esp. tylko po ruszeniu wyskakuje p0702.

doddam ze skrzynia w tiptronicu, wiece nie wiem jak sie w tym reguluje sprzeglo.

Mateusz
Adept

Witaj u mnie to był czujnik abs, został wymieniony i zaraz potem pojawiły się problemy z esp czy jak to tu się nazywa w każdym razie żółta kontrolka się paliła okazało się ze pierścienie abs były pęknięte