Może jakubo ?

Witam,
mam problem ze skrzynią biegów w Smart fortwo 99r
Przy przekręceniu zapłonu i włączeniu wstecznego zaczyna bardzo mieszać coś w skrzyni, a po odpaleniu słychać zgrzyt.
Trzeba parę razy kręcić kluczykiem żeby w końcu załapało i wtedy jest już wszystko ok.

Najlepszym rozwiązaniem będzie podpięcie pod komputer serwisowy i ocena stanu sprzęgła i elementów niesprzęgających. Może wystarczy regulacja i przyuczenie aktuatora. Te objawy mogą świadczyć o zużyciu sprzęgła, uszkodzeniu wiązki przewodów do aktuatora, uszkodzeniu aktuatora, wyrobieniu się łapy sprzęgła. Czasami podobne objawy daje włącznik stopu. Ale nie ma o wróżyć z fusów Star Diagnoza prawdę powie. Możesz spróbować smarowania i regulacji aktuatora http://www.evilution.co.uk/533 http://smartklub.pl/attachment.php?aid=1818 http://smartklub.pl/attachment.php?aid=1818.

aktuator jest ok już dociągnięty i smarowany... pierw coś strzela nad nim a po czasie dostaje impuls i dopiero dociąga sprzęgło.
Sprawdzona łapa jest ok,a mam wrażenie jakby odgłosy dochodziły z takiego silniczka co jest zamontowany do skrzyni nad aktuatorem.

Wygląda na to że padł silniczek zmiany biegów ... Przerabiałem ten temat parę dni temu.. Niestety mój nie przyjmował nastawów i trzeba było go wymienić ... Po wymianie na nowy , i wprowadzeniu nastawów temat minął i działa jak należy . Tak czy siak trza podpiąć go pod komputer.

siemka,
mam problem ze skrzynią
auto normalnie odpala, ale wchodzi tylko jedynka i rakieta?
ps. światła stop normalnie chodzą
może być to czujnik prędkości obrotowej skrzyni ? czy może inne ustrojstwo ?

a i pali się spiralka na desce ale to od świec żarowych i chyba nie mam powiązania z pracą skrzyni ?




problem rozwiązany

zalane dwa przekaźniki pod fotelem kierowcy

Witam,
Posiadam Smarta Fortwo Cabrio 2001r.
Od jakiegoś tygodnia dopiero za czwartym, piątym razem udało mi się wbić wsteczny, nie chodzi tu o to że bieg stawiał jakiś opór, tylko po prostu po wbiciu wstecznego wyświetlało się 0
Problem powtarzał się coraz częściej aż któregoś razu na wyświetlaczu wyświetliły mi się "sławne" trzy poziome kreski.
I od tej pory wsteczny nie działa już na amen.

Czytałam kilka postów, że niby poszło sprzęgło, na innym że ma to coś wspólnego z czujnikiem świateł STOP.
Wczoraj zeszłam na dół z koleżanką, i po wbiciu wstecznego który nie działa, światło cofania działa, natomiast kiedy wciskam hamulec, światła STOP się nie świecą.
Umówiłam się już na wtorek do mechanika zajmującego się tylko i wyłącznie automatycznymi skrzyniami biegów.
Ale wiem, że większość z was na pewno miała podobny problem i może pomoże mi bardziej zrozumieć ten problem.

Aaa i mam jeszcze jedno pytanko, słyszałam kiedyś, że jest w Szczecinie osoba która pracuje w SmartCenter a po godzinach przyjmuje w swoim warsztacie, słyszał ktoś o tym ? Jeśli tak to mogłabym prosi o namiary ? Z góry dziękuję

No sama opisalas problem. Co Ci mamy odpisac ? Nie ma swiatel stop nie ma wstecznego. Pewnie wlasnie czujnik pod pedalem hamulca poszedl. A tak wogole to smart nie ma automatycznej skrzynic. To jest skrzynia manualna tylko zautomatyzowana. Serwis od automatow pewnie tylko duzo wezmie kasy za diagnoze.

Wsteczny powinien być. Jak pada czujnik to można wbić wsteczny bez naciskania hamulca. (Tak przynajmniej pisze SD).

(08.12.2013, 09:03)sara5522 napisał(a): Czytałam kilka postów, że niby poszło sprzęgło, na innym że ma to coś wspólnego z czujnikiem świateł STOP.
Wczoraj zeszłam na dół z koleżanką, i po wbiciu wstecznego który nie działa, światło cofania działa, natomiast kiedy wciskam hamulec, światła STOP się nie świecą.

W Smarcie jest tak, że jak "komputer" nie ma sygnału, że wciśnięty jest hamulec, to mechanizm w skrzyni biegów nie zmieni biegu na wsteczny. Informacja do "komputera" o tym że wciśnięty jest pedał hamulca bierze się z czujnika-włącznika świateł stop. Koszt nowego włącznika ok. 150 zł i 0,5 godziny samodzielnej pracy - najlepiej z kanału lub podnośnika - by auto mieć nad głową, a nie leżeć pod nim.