Moja bestia jest na samie numer samka
0011868V011 5WK45090

Czyli najlepiej wymienic manetke swiateł i zobaczyc co wtedy?

- u mnie z kolei (smart fortwo 0,6 benzyna z roku 2000) przy zapaleniu świateł mocno zmniejszają się obroty silnika, ale nie gaśnie .. co to może być?

Obciążenie alternatora przez złączone odbiorniki prądu powoduje chwilowy spadek obrotów ale po chwili powinny wrócić do poprzednich.
Standardowa sytuacja dla tak małego silnika. Chyba że masz padnięty akumulator lub regulator napięcia.

(05.10.2022, 10:03)Kanapa napisał(a): Obciążenie alternatora przez złączone odbiorniki prądu powoduje chwilowy spadek obrotów ale po chwili powinny wrócić do poprzednich.
Standardowa sytuacja dla tak małego silnika. Chyba że masz padnięty akumulator lub regulator napięcia.

No właśnie .. z tego powodu zmieniłem akumulator na nowy - chyba niepotrzebnie, bo nie widzę różnicy. W poprzednich autach tego tak mocno nie odczuwałem, ale miały zdecydowanie mocniejsze silniki. 
Dzięki za pocieszającą informację - obroty faktycznie po chwili wracają do normy.
SIEMA!!! 

(05.10.2022, 10:03)Kanapa napisał(a): Obciążenie alternatora przez złączone odbiorniki prądu powoduje chwilowy spadek obrotów ale po chwili powinny wrócić do poprzednich.
Standardowa sytuacja dla tak małego silnika. Chyba że masz padnięty akumulator lub regulator napięcia.

Przy założeniu, że pozostałe elementy układu elektrycznego są sprawne.

Skorodowane końcówki, kable, uszkodzony alternator... Samochody mają kilkanaście, dwadzieścia lat. Przyczyn może być wiele, trzeba sprawdzać i eliminować krok po kroku.