Z dolewkami to jest tak, że aby były skuteczne należy je zacząć stosować przed wystąpieniem mrozów aby związać wodę znakdującą się w zbiorniku, kwestię wytrącania parafiny rozwiązują standardowe paliwa zimowe. Do tego zasada tankowania zawsze do pełna, dbanie o właściwe terminy wymiany filtrów paliwa i dla normalnego sprawnego silnika
odpalanie nie powinno stanowić problemu.

Robson spokojnie dolewam od października i bak jest pełny w każdy poniedziałek

martwi mnie ten filtr paliwa... sam go nie wymieniałem nigdy bo liczyłem, że to standardowy element przeglądu okresowego w SC... chyba zaraz przeglądnę faktury i sprawdzę czy i kiedy był wymieniany...

co do spalania to wychodzi jakieś 4,8 - 5 l/100 km według moich obliczeń

ECO w dieslu?

sprawdż filtr, prawdopodobnie jest u ciebie również jak w benzynie nie wymienialny węglowy ;-]

według faktury filtr był wymieniany 10 tyś km temu w czerwcu 2011 - to już pora na nowy filtr?

Ja grzeje swiece po ok minucie bo mi kiedys mowili ze jak sie grzeje je za szybko to podobno szybciej sie przepalaja.

A czasami nie zatankowane i dopiero problemy .Słabe paliwo ?Smart jak nawet ma słabą baterie to potrafi robić problem z odpalaniem .Zmień stacie paliw i zacznie odpalać . Miałem kiedyś zmieniony filtr miał 2000 km i zatankowałem szajs .Było podobnie .
Pozartm jak było auto po mysiu i stało w ciepłym normalnie zapalił ? Czy jak zapali i potem gasisz i ponownie zapalasz to słabo pali ?

Po dzisiejszej nocy rano - 18 stopni, dwa podgrzania świec jedno po drugim i normalne odpalenie więc może świece są troche słabsze niż rok czy 2 lata temu