https://www.olx.pl/d/oferta/smart-forfou...Rjcut.html
https://www.olx.pl/d/oferta/smart-forfou...RqBBi.html
https://www.otomoto.pl/oferta/smart-forf...F0Q2c.html

Jeśli ktoś jest w stanie ocenić te oferty będę wdzięczny.

Akurat 454 sprawdzasz jak każdy normalny samochód.
Gassss w 1.3 ? Plus Masz x2 1.1 czyli 75 Km i jednego 1.5 109 kuni wszystkie raczej takie biedniejsze wersje.
Szczerze to brać na stację kontroli i sprawdzić co działa a co nie i czy ma w miarę powymieniane czesci eksploatacyjne.
Ceną się nie sugeruj tylko stanem technicznym.

Jak to egzemplarze będące od kilku lat w Polsce - biedne i raczej zaniedbane... W silnikach Mitsubishi po założeniu gazu ponoć występuje realne ryzyko wypalenia gniazd zaworowych. Pojawił się ostatnio na olx bardzo ładny diesel w automacie, Passion ze skórami, podgrzewaniem foteli i komputerem.

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Zainteresowany nie chcę diesla. Może coś uda się wybrać.
Patrząc na różnice w spalaniu to nie zastanawiałbym się na niczym poniżej 100KM...

Nie chce czemu? Ten w f4 jest rewelacyjny. Użytkowany na krótkich odcinkach od 10 lat nie chce klęknąć, odpukać. Jedna zrobiona rzecz - podkładka pod wtryskiem.

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Ma innego diesla a chcę benzynę bo krótkie dystanse, szybkie nagrzewanie.

Ok. Rozumiem, w takim razie szedłbym w 1.3 95 jako idealny kompromis, chociaż 1.5 zbiera się lepiej. 1.1 będzie mulasty.

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Jeździłeś tym 1.1 aż tak słaby? Te 75koni na tę masę niby wcale nie tak mało.

Spokojnie 1.1 też się nada do jazdy. Trzeba pamiętać że to 3 cylindrowa jednostka. Wbrew pozorom nie jest mulasty. Za to dostęp do sprawdzenia wymiany jakiejkolwiek części to bajka.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka