Witam.
Mam taki problem mój FT ciężko pali, odpala jak stary disel z uwaloną świecą żarową, no może troche przesadziłem ale podobny efekt jest, dziwne jest to że jak postoi tak 3-4 dni to pali lepiej a jak jeżdżę co dziennie to dlużej trzeba krecić. Gdzieś na forach wyczytałem ze jeżeli coś takiego dzieje się w cdi-kach to przyczyną może być pompa wstępna ze daje za małe ciśnienie ale te opisy nie dotyczyły smarta tylko MB np. sprintera lub e klasy. Co wy myślicie o tym jaka przyczyna jest takiego odpalania. Pozdrawiam.

Jezeli tak to udaj sie do dobrego warsztatu i ci stwierdza. Jak wyjdzie ze pompa i beda ogarnieci w kompach to powinno im sie udac zmienic dawke startowa w mapie i bedzie cacy

No nie wiem czy to cos da jezeli pompa wstepna nie poda wystarczającego ciśnienia na pompę wysokiego ciśnienia.

Sakuu Takie zmiany to tak jak jak w aptece leków 100 a nic nie pomaga . Kup zestaw uszczelniaczy to kosztuje grosze w SC i zmień na tym czujniku jest na pompie . Smart powinien zacząć normalnie zapalać . Czy świece gasną żarowe i nie zaświeca się kontrolka po paru sekundach ? Jak nie to tylko zastosuj moje rady . Powinno być ok .

---

.....            

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

---

W zestawie masz trzy sztuki zielony, szary przecięty po skosie uwaga przy zakładaniu to teflon . Czarny wszystkie dostaniesz w jednej torebce . CDI Klasa C -A Sprinter mato samo koszt około 25 zł albo mniej .

---

Zmień to i opisz czy pomogło daje 98% że tak

(19.03.2014, 20:43)jarecki30_de napisał(a): No nie wiem czy to cos da jezeli pompa wstepna nie poda wystarczającego ciśnienia na pompę wysokiego ciśnienia.

Pomaga na 100% bo w mapie zmieniasz dawke startowa, oszukujesz sterownik w ten sposob.

Lysy a co z zaworem reg. Cisnienia?

To nie ma wpływu na spadek paliwa . Jemu słabo odpala ale jedzie ok . Zmiana uszczelek pomaga . Sprawdzimy jak zmieni

Łysy a w którym miejscu na pompie jest ten czujnik? A ten zestaw naprawczy to do pompy czy tylko do uszczelnienia tego czujnika? Smart jezdzi ok tym bardziej ze jest po zmianie softu max jaki jechałem to 160 km/h tak więc pompa wysokiego ciśnienia daje dobrze kopcic tez nie kopci kontrolka świec gaśnie i nie zapala się ponownie.

Po lewej stronie -Zestaw tylko do czujnika koszt groszowy .
  pobrane (1).jpg (Rozmiar: 8,59 KB / Pobrań: 253)

Do pompy mam zestawy uszczelek.

Dzieki Jakubo ale raczej za drogi interes wysyłka do niemiec.