Ja się prędkości nie boje, ale chodzi mi trochę o odpowiedzialność, ja wiem że są sporty ekstremalne i adrenalina etc. Tak samo jak ludzie na szlifierkach latają ponad 200

a później jest płacz i lamentowanie

Chyba tutaj najbardziej pasuje.



Poszerzenia na tylną oś do 451 - 180 mm.
Do tego dokument zatwierdzający ich bezpieczeństwo pewnego znanego tunera.
Na przód już prawie standard - tylko 60 mm.



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

Była rozmowa i widzę jest działanie To teraz czekamy na foty z założonymi

Tapnięte z SG NOTE 4

Grubo. Ale to chyba jakieś poszerzenia na nadkola tez wpadną. ??


facebook/ dreamliner cdi

(06.05.2017, 19:41)damiano.o napisał(a): Była rozmowa i widzę jest działanie To teraz czekamy na foty z założonymi

Tapnięte z SG NOTE 4

Ups - bez jaj.
Ja w takie "grube" rzeczy nie wchodzę.
U mnie będzie delikatnie.
Te części to Frygiemu bedą do całości pasowały. ))
Dostępne na kleineanzeigen - carsson.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

Zlokalizowałem niezłe zdjęcie - prawie tak samo wyglądały smarty Frygi-ego i Damiana po wizycie w pewnej Vinotece na Słowacji.



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

Ha ha ha! Dobre! Jasne, a Twój to nie?

Tapnięte z SG NOTE 4

Ktoś poszedł w litry bo aż w plastik nalewali.


facebook/ dreamliner cdi

To nie był zwykły ktoś, tylko dobry sztauer/trymer. Plasticzki dociążają szkło, żeby nie dzwoniło, pełna kultura