Tak, natomiast Mumia Europejska się w to mieszała jakiś czas temu i niektóre zapisy są niezgodne z regulacjami prawnymi.

Np?.........

Nie masz obowiązku naprawy pojazdu w serwisie autoryzowanym, byle części były zatwierdzone przez producenta.

Wieloryb w Warszawie ha ha dobre !!

Pozdrawiam Łysy 13

(08.12.2017, 16:59)PatiEK napisał(a): Nie masz obowiązku naprawy pojazdu w serwisie autoryzowanym, byle części były zatwierdzone przez producenta.

Tylko kto miałby odpowiadać za błędy takiej naprawy w ramach gwarancji?

Jeśli naprawa została przeprowadzona zgodnie z technologią a części są zatwierdzone przez producenta, gwarancja nie może być cofnięta.

(08.12.2017, 19:13)PatiEK napisał(a): Jeśli naprawa została przeprowadzona zgodnie z technologią a części są zatwierdzone przez producenta, gwarancja nie może być cofnięta.

Zgadza się, ale jeżeli wykryją mały bład to może byc po gwarancji.
"Jeśli nie chcemy utracić gwarancji, to niezależny serwis powinien spełniać kryteria jakościowe określone dla ASO, czyli musi posiadać odpowiednie wyposażenie, części muszą być akceptowane przez producenta pojazdu, a stosowane procedury i technologie muszą być zgodne z tymi, które są używane w ASO."


Jeżeli ASO odmówi to zostaje batalia sądowa. Czyli trzeba by mieć całą wiedzę w małym paluszku i pełną dokumentacje naprawy poza ASO.

Nikt nie mówił że będzie lekko i łatwo oddadzą pole


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie wiem o czym wy piszecie   Mój od razu z salonu pojechał na grube zmiany.
Serwisowałem i serwisuję go w MB i w ramach gwarancji miałem robione i wymieniane co nie co,
łącznie z tłumikiem który z racji podniesionej mocy dostawał więcej ciepełka niż seryjnie.
Na moje życzenie nawet zalewany był olejem odbiegającym od standardu MB i nikt
mnie nie straszył cofnięciem gwarancji. Rozsądek nakazuje dbać o klientów a nie się ich
pozbywać pod byle pretekstem. Na takim podejściu SC które są nam przychylne tylko wygrały.
Choć by na tym , że wielu naszych kolegów kupiło w tych salonach sporo mesrcedesów.
Dbanie o klienta zawsze się opłacało

Robert ale ja mowię o ASO Szczecin bo tam negocjacje trwają. Być może Poznań inaczej podejdzie do sprawy, muszę z Marcinem to omówić.


facebook/ dreamliner cdi