(04.03.2018, 19:57)krzyss napisał(a): Ha ha bo czujnik trzeba aktywowac tez tak mielismy w 450 700cm3 byl czujnik ale nie bylo temp na desce... po aktywacji pojawila sie temperatura ale za to znikla rezerwa w L

Witam. A jak aktywować czujnik ?

Zamienił stryjek siekierkę na kijek  
Jeżeli tak jest w rzeczywistości to zostanę przy rezerwie w litrach bo to jest mi bardziej potrzebne.

(04.03.2018, 21:00)wirdar napisał(a): Zamienił stryjek siekierkę na kijek  
Jeżeli tak jest w rzeczywistości to zostanę przy rezerwie w litrach bo to jest mi bardziej potrzebne.

A ja bym byl.za temp. Do rezerwy nie dopuszczam    no to Panowie jak gdzie to ustrojstwo aktywować

(04.03.2018, 20:59)speedykielce napisał(a): Witam. A jak aktywować czujnik ?

Trzeba się podłączyć pod kompa SD
To samo dotyczy też np. obrotomierza wetknięcie wtyczki w gniazdo to za mało trzeba aktywować

SD w stacji diagnostycznej albo u kolegi z klubu który sobie to kupił a nie jest to 5 gr.

Jak zdechnie termopara - ale była już - to nie wyświetla. Natomiast jak się wymieni, to wówczas plug & play jest.

(04.03.2018, 21:14)psuwacz napisał(a): Jak zdechnie termopara  - ale była już - to nie wyświetla. Natomiast jak się wymieni, to wówczas plug & play jest.

Ok. Dzięki. To jutro sprawdzam czy w ogóle jest czujnik. Niby powinien być ale z moim smarkiem różnie może być  poprzedni nieźle kombinowal. Ciężko byli wrócić do stanu takiego jaki powinien być .. jeszcze raz dzięki

Jak koledzy pisali trzeba aktywowac SD, podobno da sie miec i temp i ilosc paliwa na rezerwie po aktywacji, ale nie do konca wszyscy wiedza od czego to zalezy... ja mialem bez ilosci paliwa na rezerwie

Ja mam termometr i ilość paliwa na rezerwie więc sie da na pewno

(05.03.2018, 09:02)lewy89 napisał(a): Ja mam termometr i ilość paliwa na rezerwie więc sie da na pewno

Hehe masz bo ja licznik do Gizberna wysłałem i on aktywowal