Koleczy mi od mrozu posypał sie smarcik.... walneła chłodnica tak przypuszczam bo silnik szybko sie grzeje lecz jest zimny wiec moze jest to czujnik termostatu czy jakoś tak i nie gaśnie ikona akumulatora pomimo ze jest naładowany.Czy moze to być uszkodzony alternator?? mozecie mi jakos pomóc w tej sprawie??

Gdyby był uszkodzony termostat to miałbyś Smarta niedogrzanego, termostat zamyka mały obieg wody, a chłodnica jest w drugim dużym obiegu, chyba że termostat nie otwiera się, wówczas silnik pracuje tylko na małym obiegu, chłodnica zimna mimo że masz 3 "kropy".
lampka ładowania pali się cały czas to prawdopodobnie objaw braku ładowania, a brak ładowania to awaria alternatora lub regulatora napięcia, to moje zdanie poparte doświadczeniami na innych autach, Smarta dopiero poznaję

Cytat:orzech napisał(a):
I będę miał się z kim pifka napić blisko domu i pogadać o smartach

I mamy sprawę rozwiązaną, dwie korzyści w jednym

Cytat:autor miksell w 2009/1/7 1:22:45

Witam.

Dzisiaj rano wyszedłem odśnieżyć mojego smarta. Trwało to ok 15 min. Zostawiłem go jeszcze na chwilkę by się zagrzał i gdy wyłączałem silnik i ten gasnąc tak się zatrząsł jakby chciał wyskoczyć. Zapaliłem, wyłączyłem i było ok.
Później pojechałem do miasta i czekałem na brata na włączonym silniku, po jakiś 10 min wyłączyłem i znowu to samo. Gasnąc silnik tak się zatrząsł jakby chciał wyskoczyć z auta. Zapaliłem ponownie, zgasiłem i wszystko było Ok.

Opisałeś klasyczny objaw samozapłonu...

Jeśli chodzi o wysprzęglenie to nic nie napiszę bo elektronika Smarta jest dalej dla mnie tajemnicą... Sam korzystam z rad i pomcy Roberta All'a

Przypuszczam z dużą dawki pewności, że dwie opisne przez Ciebie usterki nie są ze sobą powiązane...

Chłopaki robimy off topic ;P

A zapomniając o tym jeszcze rozwiażcie mi problem dojazdy z WAWY do Torunia na zajęcia i jutro sie przeprowadzam do cieplutkiego garażu :P

Cytat:prada87 napisał:

Koleczy mi od mrozu posypał sie smarcik.... walneła chłodnica tak przypuszczam bo silnik szybko sie grzeje lecz jest zimny wiec moze jest to czujnik termostatu czy jakoś tak i nie gaśnie ikona akumulatora pomimo ze jest naładowany.Czy moze to być uszkodzony alternator?? mozecie mi jakos pomóc w tej sprawie??

Skoro i temperatura nie teges i ładowania nie ma - sprawdź pasek wielorowkowy. Pewnie też go nie ma (lub jest bardzo luźny).

Cytat:Gotek napisał(a):
A zapomniając o tym jeszcze rozwiażcie mi problem dojazdy z WAWY do Torunia na zajęcia i jutro sie przeprowadzam do cieplutkiego garażu :P

Zadajesz dziwne prośby...problem dojazdu....a od czego masz ....Smarta?

Dzisiaj wsiadłem do smarcika i przejechałem 20 km. Co ciekawsze przez cały czas nie zaobserwowałem żadnych negatywnych oddziaływań smarta, nie było samozapłonu, gaśnięcia literki "A", nie było też wolnej zmiany biegów. Auto jeździło prawie jak marzenie
Temperatura zewnętrzna wynosiła ok -6 stopni.

WNIOSEK:
Smart głupieje w mrozie 8-)

Cytat:miksell napisał(a):
PKO:
A ile jeździłeś na takim sprzęgle? Przy jakim przebiegu je zmieniałeś? Ja mam teraz 147 000 km. Nie wiem czy wcześniej ktoś je robił.

padlo przy 145.000 km

Pomiędzy minus 14, a minus 6 jest duża różnica. Swoją drogą siłownik chyba nie jest już w najlepszym stanie lub jest źle wyregulowany.

Kurde Radio... jak Ty to mowisz to wszystko jest takie proste :P musze jeszcze przemyśleć względy ekonomiczne