Czyli teraz jest pytanie ile jest warte kilka godzin mniej czy więcej jak 200zł netto

A tak przepraszam że wtrące to po przejechaniu ilu km nagrzewają się Wam CDI, bo to, że one się ciężko grzeją to ja wiem pytanie jest jak bardzo ciężko? I czy osiągacie 3 kropkę przy temperaturach w okolicy 0*C?

Przy temp. -10 st. po wymianie termostatu 1 kropka ok.2,5 km, druga ok 5km, 3 kropka po ok. 13-15 km. Termostat wymieniałam u p. Marka w Otrębusach tel. 502 600 052 za nieduże pieniądze

I ja to "mniej...więcej" potwierdzam, dodatkowo grzanie przyśpieszam włączając grzałkę nie wiem na ile ona pomaga lecz mam wrażenie że jakoś tak szybciej zapalają się "kulki" od temperatury.

Temat termostatu był poruszany wielokrotnie lecz dzisiaj gdy okazało się że w moim Smarcie ponownie "padł" termostat stwierdziłem że "coś tu jest nie tak" z tym ustrojstwem, wielu z nas wymieniało go przynajmniej raz, ja w przeciągu 2/3 miesięcy wymieniam ponownie i zastanawiam się dlaczego tak się dzieje:-?

Co rusz czytam ....muszę wymienić termostat....wymieniłem termostat...itp, dlaczego one tak szybko padają :-?, co jest tego przyczyną :-?,ktoś zna odpowiedź?

W moim przypadku zamontowano oryginalny termostat który "wziął i padł" miałem i mam wiele pojazdów ale powiem uczciwe że w ich przypadku nie wiem co to termostat.....tam nie padają (na szczęście) więc?...........

Więc dlaczego padają w Smartach :-?

A skąd wiesz, że padł Ci termostat?

Ja dzisiaj wymieniłem to samo w moim. Wbrew oczekiwaniom 3 kropki nie pojawiają się od razu. Muszę przejechać kilka kilometrów aby je zobaczyć.

Odnośnie Twojego termostatu: jak padł szybko to REKLAMOWAĆ

Radio, dlaczego wymieniałeś 2 razy? Jakie miałeś objawy, że postawiłeś na termostat? Co teraz się dzieje, że znów jest nie tak?
Tak BTW, jak już wymienialiście to podajcie szybki instruktarz co trzeba odchylić/zdemontować aby wymienić ustroistwo. Gdzieś był na forum link ale nie mogę na biegu się dokopać. No i z ciekawości: ile płaciliście za sam termostat?

u mnie tez padl )) caly czas nie mam 3 kropek ehhhh

Radio...a czy wymieniales czujnik temperatury termostatu?

spotkalem sie z opinia iz czujnik rowniez lubi nawalic i trzy go wymienic cena nie jest droga ok. 40zl

Mówiąc krótko objawy w obu przypadkach były takie same, czyli trzecia "kropka" nie chciała się zapalić, chyba że włączyłem podgrzewanie (mam CDI), wówczas po przejechaniu 20/30km zapalała się, ale jeżeli temperatura na zewnątrz spadła poniżej -8/-10 stopni lub włączyłem na maksa ogrzewanie i nawiew to szybko gasła i pozostawały dwie kropki

Przy pierwszej wymianie sprawdzono temperaturę cieczy która wahała się pomiędzy 57a 62 stopnie, czujnik temperatury sprawny, więc wymieniono termostat, po jego wymianie wystarczyło że przejechałem 5/8km i miałem 3 "kropy" i to nawet na starcie z zimnego silnika, ale problem pojawił się ponownie i jestem pewien że to termostat ponieważ objawy są te same...... czyli 2 "kropy" cały czas jestem umówiony z serwisem i zobaczymy "szto eta", poprzednia wymi8ana była w serwisie MB więc nie ma problemu, jest gwarancja, tyle że jest to denerwujące...dwa termostaty w ciągu 3 miesiecy

U mnie po przejechaniu ok 1 km zapala się 1 kropka, druga zapala się po kolejnych 3. Na kolejną kropkę trzeba chwilkę poczekać