Witajcie,
zachęcony przeglądaniem opisów smartów forumowiczów postanowiłem podzielić się z Wami tym, co udało mi się zmienić w moim F2 podczas dwutygodniowego urlopu.
Bazowo był to "piękny" ForTwo, a właściwie City Coupe 0,7 Passion w kolorze numeric blue + srebrna klatka. Ponieważ kupowałem go jako zautomatyzowany wózek inwalidzki po wypadku motocyklowym (miałem wtedy samochód z manualną skrzynią i 10 tygodni gipsu na ręku w perspektywie) kolor był mi obojętny przy zakupie. Musiał być automat i już. Gips mi zdjęli, rehabilitacja się zakończyła, ale smart pozostał. Po 3 latach uznałem, że wciąż nie chcę się z nim rozstawać, ale przeszkadzały mi już jego barwy. Myślałem o lakierniku lub oklejaniu, ale jak to bywa w życiu, przypadkiem natknąłem się w internecie na stronę dipyourcar.
Zabrałem więc ze sobą F2 na urlop i wziąłem się ro pracy. Malowanie plastidipem dla amatora okazało się dość proste, jedynie warunki sprawiały problemy. Malowanie na powietrzu sprawia, że co każdą warstwę chodziłem z pęsetą i wyciągałem przyklejone muchy. Na szczęście ta powłoka wiele wybacza.
Oprócz "malowania" zmieniłem tłumik na zamówiony w MG Motorsport. Niestety dospawali za długie końcówki i nie wygląda rewelacyjnie, ale i tak lepiej niż fabryczny. No i zmieniłem atrapę ponieważ ta seryjna "uśmiechnięta" wyjątkowo mi się nie podobała. DRL zamontowałem już wcześniej.

Efekt oceńcie sami. Urlopu trochę zabrakło. Do pomalowania są jeszcze kawałki progów, do zamontowania zaślepki w zderzaki, do wymiany kapselki w felgach a całość do czyszczenia.

Oto zdjęcia z ogłoszenia, z którego go kupiłem i obecny wygląd.

Fajnie wyglada.

Dobra robota. Mogłeś też kupić jakikolwiek komplet paneli i zadziałać wtedy dipem a numeric wystawić na ebaju


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fajnie prezentuje się

Fajny zestaw kolorów

Fajna robota, z powrotem do koloru wyjściowego nie będzie problemu z tego co pamiętam to plastidip łatwo się usuwa.

(23.06.2015, 21:09)frygi napisał(a): Dobra robota. Mogłeś też kupić jakikolwiek komplet paneli i zadziałać wtedy dipem a numeric wystawić na ebaju

Owszem, ale czasu od decyzji do początku urlopu było za mało.

(24.06.2015, 12:18)Fireman napisał(a): Fajna robota, z powrotem do koloru wyjściowego nie będzie problemu z tego co pamiętam to plastidip łatwo się usuwa.

Tak, operacja jest dość łatwo w pełni odwracalna. Pod spodem w dalszym ciągu jest czyste, niezmatowane nadwozie numeric blue.

Jaki kolor, jakiej ilości i jakiej firmy miałeś plasti dip? Felgi też plasti robiłeś? Jak długo się to robi? Ile warstw nakładałeś? Pokaż jak to z bliska wygląda

(24.06.2015, 21:50)kuri3 napisał(a): Jaki kolor, jakiej ilości i jakiej firmy miałeś plasti dip? Felgi też plasti robiłeś? Jak długo się to robi? Ile warstw nakładałeś? Pokaż jak to z bliska wygląda

hmm odpowiedź nie jest prosta.
Najpierw kolory, bo to łatwe:
- panele - baza 8 warstw białego matu i 3 warstwy baloon white 1/2 z glossifier'em. Gdyby nie wzorki, to wystarczyłyby 4 warstwy, jak np na spojlerze, czy progach, które były jednolicie czarne. W moim przypadku poszło prawie 5l matu i ok 2 perły.
- tridion, lusterka, atrapa, tylne lampy - baza charcoal (ciemno szary) ok 3 litrów na wszystko razem z felgami- 3 warstwy. Na to 3 warstwy burnt cooper alloy pearls róenież w proporcji 50/50 z glossifier'em, ok 2.5 litra.
- felgi na wpomniany wyżej podkład 3 warstwy hyper black graphite z dodatkiem 25 gram perłowego pigmentu w kolorze aluminium spoza oferty plastidipu. Ok 0,5 litra.

Malowałem wszystko rozebrane na kawałki w sumie ok 3 dni ucząc się tej roboty. Najwięcej zajmuje oklejenie tridion'u.
Do malowania używałem pistoletu Wagner W670

Wymienione powyżej materiały + rozcieńczalnik poza pigmentem alu kupowałem na chengeyourcar.pl. Błyskawiczna dostawa za każdym razem, bo kupowałem na raty nie wiedząc, ile tego pójdzie.

Zdjęcia zrobię, jak będę pamiętał będąc przy samochodzie Generalnie jest taki półmat, dość gładki w wyglądzie, ale w dotyku czuć, że to guma. Muszę dla łatwiejszego mycia użyć zalecanego "wosku".

Na żywo wygląda fajnie, kolory różnią się w zależności od pogody.

Jakiej firmy te farby?