Na początku się przedstawię jestem Michał.
Mam pytanko w najbliższym czasie chce kupić smarta cdi i w związku z tym chciał bym się wszystkiego o nim dowiedzieć np.:
-awaryjność
-trwałość
-spalanie
-co sprawdzać przy oględzinach używanego
itd;
Wielkie dzieki Michał

Cześć Michał, miło cię powitać w naszym gronie.

Po pierwsze to własnie Ja & Gant'z jako jedyni w tym gronie posiadamy właśnie smarta cdi. Jako kobieta pewnie niewiele ci opowiem o naszym smarcie pod względem technicznym, ale postaram się.

Awaryjność: "0" (słownie: zero). jedyne co robiliśmy do tej pory (ma przejechane 49 tys.) to standardowe wymiany filtrów przy przeglądach, no i oczywiście oleju.

Trwałość: O.K. jeździmy nim po Warszawie, więc musi być baaardzo trwały skoro przeżył te wszystkie okropne warszawskie dziury i ma się znakomicie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Spalanie: W lato po mieście pali około 3,4 - 3,6 l. na trasie spalił nam ok. 3 l. W zimę trochę gorzej (ssanie i szerokie ziomowe opony), ale da się przeżyć. Benzyna dla porównania w lato pali około 5,5 l. a w zimę ok. 7 l.

Co do tego co sprawdzać przy oględzinach używanego to ci niestety nie pomogę bo nie mam zielonego pojęcia.

Jedyne co mogę powiedzieć to to, że my byśmy naszego dieselka nie zamienili nigdy w życiu na żadnego innego (nawet młodszego) benzyniaka. Naprawdę oszczędności na paliwie są dość znaczne.

A tak w ogóle to my będziemy sprzedawać naszego smarta. Więc jeśli byłbyś zainteresowany to pisz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pozdrawiam Ket

<small>[ Edytowane przez Ket dnia 2002/12/30 14:33:24 ]</small>

Napisz cos wiecej o swoim smarcie moze jakies fotki i oczywiscie CENA i dlaczego go sprzedajecie
Serdeczne Pozdrowienia 8-)


<small>[ Edytowane przez mikom dnia 2002/12/30 14:49:38 ]</small>

No więc zdjęcia naszego smarta możesz zobaczyć na tej stronie w galerii klubowej (jedyny zielony) albo na stronie głównej w galerii (zdjęcia ze zlotu w Zakopanem).

Rocznik 2000 r. (wrzesień) ma przejechane 49 tys. , stan idealny, jest cały czas garażowany.

A sprzedajemy go dlatego bo chcemy kupić (oczywiście diesela) ale z 2002 roku.

W sprawie ceny bardzo proszę abyś sie kontaktował z Gantz'em (604-204-121).

Jeśli będziesz miał jeszcze jakieś pytania to pisz.

Pozdrawiam Ket 8-)

Ja dlugo sie zastanawialem co wybrac i nawet jezdzilem obydwoma jeden po drugim. Trzeba przyznac ze spalanie w dieslu jest naprawde kuszace ale jest troszek wolniejszy, glosniejszy i sporo droższy (przy urzywanym nie bedzie raczej rożnicy)
Z oporami zdecydowalem sie na benzyne bo na diesle trzeba czekac do maja i ten nowy silnik 700 cm mnie skusil.

sher

O jakim ty nowym silniku piszesz ,może sie podziel tymi rewelacjami jestem bardzo ciekaw!! Będę wdzięczny . Pozdrawiam.

Wszystkie nowe smarty z produkcji 2003 maja przeprojektowany silnik (zwiekszony skok tloka) i nowa pojemnosc, roadster tez ma ten sam silnik tylko inna moc oczywiscie ja na takiego wlanie czekam; poza tym troche zmian; jedyne info jakie mi sie udalo zdobyc to:
----------------------------------

smart City Coupà and Cabrio 2003 specifications:
- Standard smart & pure, 37 kW petrol engine with 698 cm³ or 30 kW diesel engine with 799 cm³;
- Electronic stability program (ESP) with starting assistant. The brake still holds 0.7 seconds after releasing - prevents vehicle roll-back;
- brake assistant and drive slip regulation ESP, replaces TRUST PLUS;
- New petrol engine 698 cm³ (as in the Roadster models) with 37 kW and 80 Nm torque as well as with 45 kW and 95 Nm of torque. Fulfills EU4 Kickdown with SOFTOUCH mode;
- Maintenance interval indicator;
- Turn signal with comfort setting (three blinks with a light tap like on a Mercedes);
- automatic headlight operation.

Optional equipment:

- Equipment and Design package pulse (same as before, only new engine);
- Equipment and Design package passion (same as before, only new engine);
- Electrical power steering;
- Light alloy wheel "strikeline" with 175/55 R15 in front and 195/50 R15 in the back, with the City CoupÃ, including flared wings at the rear;
- Three-spoke sport steering wheel leather with steering wheel shift paddles;
- Cruise control;
- Outside temperature sensor with frost warning;
- Light package (daily headlight and coming and follow-me-home function).

Brabus models: City Coupà and Cabrio

BRABUS are delivered with a 55kW petrol engine with 110 Nm of torque and distinguished from the regular smart range by their equipment.

hmmmm.....fajnie jest HEJ!

HEJ !!!!!!!!!!!!!!!

A czy przez te 49.000 km nei wymienialiście np klocków hamulcowych? To dla mnie ważna infromacja.