To chyba jest to:
http://www.fq101.co.uk/data-a-reference/...racks.html

Zamieszczony link to pęknięcie na kolektorze. Zupełnie inna bajka.
Kolega ma standardowo pękniętą wewnętrzną obudowę turba -90% naszych F2 w benzinie ma tą przypadłość.
Jeździć można i trzeba ino troszkę gwizdo.

Ten typ tak ma i kuniec - konstrukcja jest dupna nawet po poprawce w 700.

Nadal na zdjęciach nie widać wycieków oleju.


Pozdr

już sam nie wiem czy wymieniać tą turbinę ,tylko to ze wcześniej tracił moc przy 80

wymien wymien kanapa tez probowal oszczedzac na turbinach i chyba skonczylo sie na trzech o ile dobrze pamietam

dzięki też tak myślę ,ale to przez to nie miał tej mocy i to na dodatek stało się na autostradzie ale żona jakoś dojechała

Tylko kupuj w komplecie : turbo i kolektor.

ok. a powiedzcie mi jeszcze czy to jest obojętny rocznik samochodu wystarczy ze do 599

Tutaj wszystko wyczytasz:
http://www.evilution.co.uk/561

jeszcze dojrzałem spalona świece czy to tez mogła być przyczyna spadku mocy

"Jak nie jak TAK"

Oczywiście że trzeba wymienić (wszystkie 6 sztuk)
Pozostawienie nawet jednej starej ale "dobrej" może skończyć się totalną demolką Smartowego silniczka