Szukałem, nie znalazłem. Nie chodzi mi o techniczne porady, ale o to, kogo dotknęła ta przypadłość, jakie sprężyny, jaki przebieg i jaki rocznik. Proszę tylko przypadki w 451.

Mnie, przód 451 CDI, sprężyny oryginał, 2010, 52 Tkm.

Nie wiem co było wcześniej, bo w stosie rachunków od poprzedniej - niemieckiej właścicielki,  nie było za naprawę zawieszenia lub wymianę jego elementów. 
Kupiłem auto przy przebiegu około 110kkm, sprężyna z przodu padła jak było około 130kkm, 1.0 bez turbo i bez mhd, 2008 rok cabrio.
Pytaj kasiunqi przerabiali temat podobno wielokrotnie z różnymi producentami sprężyn.

ja dziś stwierdziłem pękniecie sprężyny prawy przód! - przebieg 87kkm

(24.01.2017, 12:29)Chris napisał(a): ja dziś stwierdziłem pękniecie sprężyny prawy przód! - przebieg 87kkm

TTM, niektórzy co 30 tys. wymieniali  

Przykra sprawa miałem tak trzy tygodnie temu

wymieniać obie czy tylko tą pękniętą?

Obie, skąd będziesz miał pewność że ta którą wymieniłeś ma identyczną długość i sztywność jak ta co nie pękła.
U mnie dodatkowo tydzień po wymianie sprężyn, padł jeden z amortyzatorów - przebieg auta około 135 tys, użytkowane od niecałe 120 tys. a z dokumentów (gruba teczka rachunków, za każdą żarówkę, przegląd etc.) otrzymanych z autem od Niemki która je sprzedawała nie wynikało, by kiedykolwiek były wymieniane.

Ja wymieniam całość
Ale kup coś lepszego niż oryginalna

w swoim smarcie mam 56 tyś i weekend też wymieniałem sprężyny bo pękła

Nawiasem mówiąc co tam za badziewie wsadzili ze wszystko pęka