Chodzi raczej tutaj o utrzymywanie prędkości, przyspieszać możesz żwawo. Najbardziej optymalna prędkość to 90, max 100, żeby pozostawać dieslem w ok 2tys obrotów. Mega oszczędnie bywa przy 70tce na 6 biegu, ale tylko po prostym(1.5k. obr.). No i nie należy dawać w palnik potem hamować i znowu dawać w palnik. Chodzi o stałą jazdę.

najlepiej było by jechac rownomiernie nie przyspieszając gwałtownie, najlepiej na stosunkowo nickich obrotach by nie były ani za niskie ani za wysokie z tego co ja wiem. załaczające sie turbo zwieksza mieszanke stechiometryczna co powoduje tez wieksze spalanie pamietam jak moj kolega kupił nowe scirocco (dla ciekawych auto umarło po 3 miesiacach spokojnej normalnej jazdy serwis do dzis wymienia w nim czesci albo taki kał albo feler) spalało mu 11 l a miało 8,5 nie wiem jak oni to sprawdzili :P

No to mnie zestresowaliście z tym spalaniem. Mam zamiar się przesiąść na smarta ze skody octavi combi 1.9 TDI z 300 000 przebiegu w której na 50 litrach tylko miasto i korki robie 750 km do 800 w trasie 1000-1100. Mam w domu drugą skodę tyle że fabie 1.4 TDI 150 000 przejechane i bez problemu mieści sie pomiędzy 4-5 litrów przynajmniej wg komputera. Nie jeżdżę tym autem na codzień i nie tankuje więc nie wiem ile wyciąga na baku. Tyle że fabia tak na oko to 2 smarty F2 a octavia 3 a wychodzi że spalanie podobne

W smarcie cdi po lifcie z zbiornikiem 31l w trasie można zrobić 1000km i jest to jak najbardziej wykonalne. Benzyna spali tyle co średnich rozmiarów diesel. 6-7l miasto i 4.2-5.5 trasa przy normalnej jeździe.

Panowie zakładamy fabryczne koła i spalanie spada.Jade dziś do miasta Łodzi .Pojade 100 na godzine. Sprawdze i napisze ile. To z Wawy 120km .Koła mam 195 i 175 a motorek cdi.Jak nerwy nie wypalą to pojade na styl emeryta z bidonem kawy. Dorcia dziś jest biedna moje nerwy

Ja zrobiłem kilka dni temu mały test. Moje spalanie od 3 miesięcy oscyluje w granicach 6 litrów ale jezdze tylko po miescie w permanentym korku (permanentnym to znaczy że to korek warszawski czyli 7 km w 40 minut
Postanowiłem sprawdzić ile wychodzi na trasie. zatankowałem do pełna i przejechałem 100 km. Dotankowałem i... spalanie 3,5 litra. Lanie pod korek także nie mam możliwości błędu. Czyli cdi nie lubi stania w korku

Jeżeli tobie spalił 6l w korku to innemu dieslowi pewnie z 8-9l to działa w obydwie strony

Jesli chodzi o rozmiar kol to przod 175 tyl 185 )

UFFF Koledzy nigdy tak jak dziś .
Zrobione 300 km i wlane 10 l paliwa to znaczy 3litry spalilo moje cdi 2001 rok cabrio. Jazda do 100 km do Łodzi
Tam po mieście i spowrotem z daszkiem zdiętym .
Korek w Błoniu i Wawie troszke wiatru i wyszło 3 literki. Koło na smarciku Continental nowe 195 /15 i 175 /15 taki wynik emeryta z bidonem kawy do 100 na godzinke . Obroty 2500 do 3000
A nabite mam 150000 tysi
Jazda 3500 do 4500 obroty i spalanko 5 literka na 100 km

To ja sie pochwale moimi wynikami bo sam jestem pod wielkim wrazenie. Smart roadster 82 KM przebieg 125 000 km bez remontu na pelnym baku 510 km. Dla porownania honda crx del sol przy podobnej jezdzie nigdy ponizej 9 litrow na setke nie udalo mi sie zejsc