Witam. Mam taki problem z moim smarcikiem że bardzo opornie idzie mu ruszanie pod górke, ogólnie rozchodzi się o to że stoje pod wzniesienie wciskam gaz obroty wzrastają natomiast smarcik zaczyna się powoli toczyć. moje pytanie brzmi- ten typ tak ma ? czy to jakaś usterka- ze zmianą biegów nie ma problemu wsteczny też ładnie wchodzi biegi zmieniają się płynnie i nic nie szarpie (no chyba że nie spuszcze nogi z gazu to czasem szarpnie przy zmianie biegów)

Sprzęgło się ślizga, wykończone lub zalane.

co z tym zrobić w krk nie ma żadnego serwisu ? nie bawić się tylko zmienić sprzęgło ? czy najpierw olej w skrzyni ?

Poszukaj w wyszukiwarce, problem już kiedyś występował na forum, powinieneś też znaleźć adresy do dobrego warsztatu.
Nie pamiętam ale zaraz może ktoś z Krakowa podpowie.

szukałem w wyszukaj i nic nie znalazłem. jaki olej do skrzyni biegów ? i co znaczy że sprzęgło zalane ? wracając do tematu wydaje mi się że jak jest zimny to sprzęgło lepiej bierze.

Albo sprzęgło albo aktuator. Pzdr

czym jest aktuator '

To taka elektryczno-mechaniczna ręka do zmiany biegów. A tak poważnie mówiąc a raczej pisząc to elektryczno-mechaniczny wybierak sterowany przez elektronikę. To oczywiście objaśnienie w dużym skrócie. Zmiana biegów następuje przez analizę obrotów silnika oraz stopień wciśnięcia pedału przyspieszenia.
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/for...uator.html
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/for...uator.html
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/for...uator.html
Pozdr.
Voytheck