Nie mam pojęcia dlaczego u mnie nie odcina.Jak coś komuś przyjdzie do głowy to walcie śmialo.

Dobra ciągniemy temat dalej....
Jak już wspomniałem u mnie dalej nie chce odzinać anty poślizgu....
Może coś robie nie tak ..

- wpiąłem sie w kostkę pompy Abs w miejsce pin 27 i poprowadziłem kabel do wnętrza kabiny.

-i kiedy dotykam do masy w zapalniczne samochodowej nic się nie dzieje... :-? ..a może masę trzeba pociągnąć z pompy..???sam już nie wiem ..


Oto fotki mojej kostki :




[img]





[img]

Znalazłem na forum D i A,że smarciarze walczą z wyłączeniem ESP.

Na rynku jest do kupienia prod. MDC Power GmbH
wyłącznik TRUST Plus. Cena 19.49 Euro + koszta wysył ki.

Elo to nie jest pin 27! jak to robiłem to pamiętam że 27 był w rogu. zaraz znajdę fotki
http://www.evilution.co.uk/smartpremium/espoff/abs6.jpg
http://www.evilution.co.uk/smartpremium/espoff/esp2.jpg

Tak patrzę, że ta Twoja wtyczka inna jakaś, przed liftingiem bez pełnego ESP chyba jakaś inna instalacja była, bo wtyk ewidentnie inny

Inny inny...
to wiadomo.
Już od początku mi nie pasowała ta wtyczka.
I chyba dam z tym spokuj bo chyba nikt nie bardzo wie co z tym zrobić.

Dobry Człowieku zostaw tą wtyczkę przy pompie jak była i otwórz gniazdo OBD przy skrzynce bezpieczników i tam zewrzyj pin 4-ty z 7-mym. PRZY WYłąCZONYM ZAPłONIE. Spadł śnieg -powiedz jak miele kołami- aa w błocie też jest super, tylko trzeba od razu na myjnię.

Taaaa...nie wierze!
Jutro będe spinał te piny i dam znać co i jak !!!!!!!!!!
Dziekówka !

zrob fotki......

No i teraz działa !!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8-) 8-) 8-) 8-)
Dzięki serdeczne MIREK za podpowiedź!!!!
Narazie nie jest to fachowa instalacja bo jako zworki użyłem spinacza biórowego
Puki co tylko rundkana na firmowym placu ale już mi się podoba 8-)
Po pracy skocze na mały test drive
Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki

kermit jak mozesz to zrob fotke tych zworek