kamiloo98 - ponawiam pytanie

nie wydaje mi sie aby cos wymienili, jednakże dostałem rozpiskę co zmieniono, jakieś belki wzmocnieniowe. Nie mam pojęcia

To jest sliskie a w przypadku problemów Ty je będziesz mieć.
Jest coś takiego w prawie: jak zakup w dobrej wierze i dopełnienie tych czynności.......etc

Devil ma rację. Kierujący odpowiada za pojazd którym kieruje. NIE DA SIĘ ODCHUDZIĆ SMARTA o ponad 200 kg. NIE DA SIĘ i tyle. W papierach to już ja nie takie kwiatki widzialem. Gadałem ostatnio z diagnostą i powiedziął że już teraz nie ma szans żeby diagnosta wpisał smarta w B1 - po jakiejś wpadce. Szczegółów nie podał ale powiedział że diagnosta tez ląduje w sądzie w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości. U nas B1 to fikcja, to nie to samo co w UE. Widzieliśmy w Lipsku fury na B1 i to nie mialo nic wspólnego z samochodami a raczej z motorynkami na 4 kołach.

a ja widzialem smarta 451 84 km z salonu polskiego(warszawa) na b1 masa wpisana w dowodzie to 770 kg a w adnotacjach "MASA WLASNA 550KG" :-?

potwierdzam ;-] też widziałam i jechałam, wlasciciela nie wydam ;P

znamy?

Kto w ogóle wymyślił do wagi, przeciez to jest bezsens. Nie lepiej byłoby np do 45kw, wtedy by to jakoś przyzwoicie się mówiło, bo takto się każdy smieje

Jak dla mie to powinno byc od prędkości max 45 km/h tak jak to jest w UE. i obowiązkowa nalepka z tyłu z 45 km/h . Kobra czy jokoś tak waży ok 500 kg i ma V max 250 km/h może być rejestrowana na B1. Tu cena na szczęście blokuje ułanów.

Chyba do 45 km/h Pleśniaczku,mordo Ty moja