Czerwone klocki EBC rozwiazuja problem pylenia (pyla do 90% mniej), ale do nich tarcza musi byc nacinana, inaczej istnieje ryzyko ze beda piszczec. I zeby nie bylo testowalem juz dwa komplety w smarcie i BMW, tyle ze cena zabija.
A ostatnio na szybko do BMW zamontowalem klocki bosch... no dramat... 100km i prawie nie widac felgi. Ale ja jezdze ostro...

Mam teraz z boscha i nie ma tragedi gorzej mam w skodzie tam to jest felga szara. Najfajniejsze klocki jakie mialem to ferodo da ale do smarta nie robia tego chyba.

Z boscha te co mam nie pyla ale piszcza co wkurza w skodzie to samo nie dostc ze pyla to tez lekko piszcza




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po dwóch tygodniach używania, mogę śmiało potwierdzić, ze RedStuffy znacznie mniej pylą, raczej nie jest to 90% jak pisze Krzyss, ale różnica jest bardzo duża.
Co do siły hamowania, ja raczej nie widzę różnicy (miałem zwykłe TRW). Poza tym, że po ostrych hamowaniach, mają specyficzny smrodek
Poza tym o wiele łatwiej się myje koła po nich. Na myjni "bezdotykowej" praktycznie cały pył zszedł bez czyszczenia szczotką.

Ja w zeszłym tygodniu założyłem tarcze ATE i klocki JURID WHITE ceramiczne. Pylenia nie ma, felgi czyste i hamowanie niezłe

http://www.mowad.tuning.opole.pl/pekniecie.jpg Tak sie konczy modyfikacja tarcz dla ,,Ludu,,. stac Was na Brabusy i kombinujecie z czyms co jest najwazniejsze w samochodzie!? wstyd panowie! .nawiercanie - sluzy odpylaniu jest przeprowadzane przed hartowaniem tarczy, zmiana klockow tez wplywa na tarcze. Klocki ATE wymagaja innej tarczy!

No tak EBC to dobry zestaw

Jak juz szalec to na calego, a nie wynalazki ,,garazowe,, http://www.francoalosa.com/admin/galleri...059/01.JPG

Czyli Mikoda fabrycznie nacinana jest garażowa ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Frygi, gdzie w moich postach jest Mikoda? pisalem o modyfikacji normalnych tarcz, wielu ulomkow to robi. Niektore palanty kupuja ceramiki na zwykle tarcze!

Mikoda to chyba najtansza nacinana czy nawiercona tarcza, nie spodziewal bym sie jakiejs specjalnie wysokiej jakosci