http://www.thesmartclub.com/42g2/ kilka fotek F2 ale co do tego srodka to mam mieszane uczucia , chyba jakosc wykonania nie jest zachwycajaca....i ta dziura od strony pasazera.... :-? radio jakies mega duze.......co do ksztaltu nadwozia nie podoba mi sie Klatka , jest wizualnnie mniejsza i nie ma tylnich szyb. Przod ma fajny ale reszta bryly srednio mi sie podoba

Nieeeee nooooo czy ja dobrze widze otwierana przednia maska ?????? Wreszcie ktos wpadl na super pomysl....

Otwierany "serwice panel" to fajna sprawa przy wymianie żarówek i dolweaniu płynu (o czym zreszta piszą), jednak ... nie jest zamykany nijak i zapewne będą zdarzały się przypadki zaginięć tegoż panela (o czym zreszta tez piszą). Trzeba będzie szybko wymyślic jakis patent utrudniający zdejmowanie panela komukolwiek.
Mi zreszta już się zdarzało znaleźć pootwierane kratki nawiewów w moim fortwo. Więc pewnie i tym serwis panelem jakieś dranie się zainteresują..
Piszą też, ze wreszcie jest korek spustowy do oleju, oraz znormalizowany filtr olejowy (ułatwiajacy przy okazji chłodzenie oleju)

Nie dokladnie tak. Panel sie otwiera ale NIE zdejmuje (jest na zawiasach) wiec zaginiencia nie wchodza w gre. Pisze tam tylko, ze poniewaz panel nie jest zamykany na zamek to zdarzyc sie moze, ze ktos niepowolany "grzebal" bedzie nam pod maska....

mogli zrobic otwieranie przodu od wew. no ale...pierwsze co ukradną to wycieraczki.......

No to Smart będzie pierwszym samochodem, w którym maskę może otworzyć każdy. Tak dla zabawy na przykład. A jak już się otworzy to można coś wyjąć, odkręcić a potem korzystnie sprzedać. Duże brawa dla inżynierów DC. Trzeba przyznać, że na takie oszczędności (na zamku) nie zdecydowali się nawet projektanci Daci Logan.

A co to nieszczęsnego rozwiązania z kratkami - widziałem je już na allegro. Kosztują kilkadziesiąt złotych za sztukę. Dobrze, że Smart nie jest autem zbyt popularnym bo jeździlibyśmy wszyscy z dziurami pod szybą.

Czasem sam nie mogę zrozumieć za co tak lubię ten samochód

marcin.....kocha się bezinteresownie
co do złodziejstwa "kawałków" smarta to chyba nie jest tak źle, dziury pod szybami nam nie groza, wycieraczki standart, no mozna jeszcze zawinac dekielki do aluskow

i na upartego caly tyl zdemontowac w kilka minut .........

Marcin.
No, rzeczywiście, w fortwo łatwo zwinąć kratki. A jednak do tej pory jedynie mi je raz odkręcono, nigdy nie ukradziono (może dlatego, że parkuję w garażu ). To w takim razie chyba nie ma co się martwić otwieraną "maską"?

Ale Logana zaprojektowano dla/w Rumunii, a smarta - w Niemczech. No jest pewna różnica w podejściu do przechodniów w tych krajach, nie uważasz?

I zgadzam się że Twój krytycyzm do smarta (nie dyskutując tu z jego sensownością) ostatnio się nasila. Nie dość że huśgasz na nowego, to ostatnio i staremu się obrywa :-? Coś tu nie tak.

Cytat:kmodzele napisał(a):
I zgadzam się że Twój krytycyzm do smarta (nie dyskutując tu z jego sensownością) ostatnio się nasila. Nie dość że huśgasz na nowego, to ostatnio i staremu się obrywa :-? Coś tu nie tak.

Prosta sprawa. Ogólną koncepcję 2,5 metrowego mikrusa uważam za genialną. Ale na koncepcji się skończyło, bo inżynierowie DC sami jej chyba nie rozumieją. Auto jest pełne idiotycznych błędów począwszy od rozwiązań konstrukcyjnych a skończywszy na ergonomii (np. konieczność wychylenia się do przodu, żeby zobaczyć zasłonięty przez kierownicę wyświetlacz pod licznikiem).
W nowym smarcie jeszcze nie siedziałem ale patrzę na zdjęcia i znowu widzę główny panel schowany za kierownicą, która nie ma regulacji pionowej nawet w opcji(!!!).

Zupełnie inna sprawa to ewidentne błędy marketingowe, np. lansowanie przez DC Smarta jako auta kobiecego i tylko dla kobiet. Jakąkolwiek gazetę otworzę - premierowe zdjęcia przedstawiają kolorowe czerwone wozidełko. Paniom może się spodoba ale panowie mogę mieć odruch dokładnie przeciwny. Czy DC zrezygnował z męskiej klienteli, która też docenia wygodę wynikającą z małej długości auta? Zresztą... polecam lekturę kwietniowego "auto moto".

Moja "miłość" do smarta nie jest bezkrytyczna ale biorąc pod uwagę wszystkie plusy i minusy - 3 lata temu zdecydowalem sie na jego zakup i NIE ŻALUJĘ. Jeśli konkurencja nie wypuści an rynek czegoś podobnego, pewnie zawsze przed moim garażem będzie stał jakiś smart