(04.07.2016, 08:40)Lolek napisał(a): Gdy go kupowałem na liczniku miał około 250 kkm, tak więc w momencie sprzedaży podchodził pod 500. Nowy nabywca rozebrał silnik, wymienił jedynie pierścienie i autko znów zaczęło palić poniżej 4 l na setkę.
I to jest najważniejszy argument za zakupem CDI a nie benzyny w F2, która nie grzeszy ani długowiecznością ani ekonomią.
Zresztą na tym forum zostało to wieeeeele razy napisane. Wystarczy poszukać.
F2 Passion Cabrio Jack Black (past) & IQ+1.4 D4D (past)
&