Błotnik wyjęty, ale trzyma się jeszcze razem ze zderzakiem. Można go oddzielić, ale łatwiej jest zdjąć w całości z nadkolami. Ja nie potrzebowałem ściągać prawego nadkola i było trudniej
8. Oddzielenie błotnika od zderzaka, wykręcić trzeba śrubkę na górze i na dole i najlepiej śrubokrętem podważyć metalowe spinki
8. Oddzielenie błotnika od zderzaka, wykręcić trzeba śrubkę na górze i na dole i najlepiej śrubokrętem podważyć metalowe spinki