(30.06.2019, 07:50)AK-36 napisał(a): Robiłem remont główny silnika 0,6 słupek. Koszt szlifów wału ,bloku, naprawa głowicy''zawory,prowadnice, popychacze hydrauliczne,świece'',nowe tłoki kompletne,panewki,pierścień oporowy wału ,miska olejowa,śruby głowicy ,uszczelniacze wału, uszczelka głowicy,uszczelka pokrywy zaworów, pompa wody,kompletny rozrząd z napędem pompy oleju.
4270 zł dolicz robociznę i masz koszt remontu gołego słupka z pełnymi szlifami na pierwszy nad wymiar 0,25.
Nie wiem jakiej to jest jakości i firmy, ale cena za prawie wszystkie wymagane części i uszczelki, przynajmniej do cdi, to po przeliczeniu prawie 1300 zł. Zatem szlify i robocizna, naprawa głowicy etc i wyjdzie grubo ponad 3 tys. zł.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...9-223-1249
![[Obrazek: $_72.JPG]](https://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/YBYAAOSw~V9Z0c9G/$_72.JPG)
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
![[Obrazek: icon1.png]](http://www.motostat.pl/user_images/62166/icon1.png)
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!
Kontakt
Odpowiedz
