@KlawyKrystek czytałeś podlinkowany przeze mnie wątek? przecież tam jest wszystko napisane...
czy gumki / uszczelniacze są całe, zdjąć silnik, zajrzeć z obu stron, spojrzeć ile się da... wyczyścić dokładnie i nasmarować (białym smarem litowym). Czy siłownik działa.
Zaznacz sobie w którym miejscu był przykręcony zanim go zdemontujesz.
czy gumki / uszczelniacze są całe, zdjąć silnik, zajrzeć z obu stron, spojrzeć ile się da... wyczyścić dokładnie i nasmarować (białym smarem litowym). Czy siłownik działa.
Zaznacz sobie w którym miejscu był przykręcony zanim go zdemontujesz.