Chyba nie dawno czytałem, jak ktoś poruszał ten problem i Gizbern go fajnie opisał co jest tego powodem - tylko nie pamiętam jaki był tytuł wątku Chyba problem nie leżał po stronie łożysk amortyzatorów - bo Ci mechanicy, którzy to twierdzą, przecież łatwo to mogli zdiagnozować - unieść pojazd, odkręcić swożnie drążków kierowniczych i sprawdzić ruch obrotowy na Mcpersonie
Problem jest chyba w kolumnie lub maglownicy - ale szczegóły powinien opisać ktoś kto to przerobił
Problem jest chyba w kolumnie lub maglownicy - ale szczegóły powinien opisać ktoś kto to przerobił
RS concept (RS chip + EL-TEC + MAKSOR ULTRA)