Rozstaw osi jest niemal identyczny dla 2. i 3. generacji - 187cm
Co do żywotności" automatu DSG (Twinamic w przypadku smarta), nie powinna budzić większych lęków, bo to skrzynia produkcji Getraga i to w dodatku przygotowana dla jednostek napędowych znacznie wyższym momencie obrotowym niż silniki oferowane w smarcie.
Co do żywotności" automatu DSG (Twinamic w przypadku smarta), nie powinna budzić większych lęków, bo to skrzynia produkcji Getraga i to w dodatku przygotowana dla jednostek napędowych znacznie wyższym momencie obrotowym niż silniki oferowane w smarcie.