(15.12.2020, 10:48)tim13 napisał(a): Skoro serducho zregenerowane to przed turbiną nie powinno być oleju. Wystarczy sprawdzić dolot do IC i będzie wiadomo czy turbina pluje olejem jeżeli nie to nie warto wymieniać. A może masz nieszczelności ( przetarty IC) i dlatego słychać świst.
W parze ze świstem wydobywa się siwy dym przy dodawaniu gazu na postoju, w sumie dość sporo, a podczas jazdy dymi na niebiesko plus to dławienie silnika. Ale okej, sprawdzę dolot, dam znać