[Lolek]

Nie ma takiego urządzenia technicznego z którego nie można czegoś usunąć bez szkody dla całości. Jest to chłodniczka paliwa przewidziana przez konstruktora do pracy w ekstremalnie wysokich temperaturach np. południowych Włoch czy Grecji. W naszej szerokości geograficznej problemem jest raczej wygrzanie silnika a nie jego wychłodzenie. Dlatego też wspomnianą chłodniczkę można spokojnie wyrzucić i nic się nie stanie. Maksymalna temperatura jaką może osiągnąć paliwo to temperatura silnika, jeśli chcemy mieć pewność że nie będzie za nami śmierdziało oparami ropy to wystarczy latem utrzymywać wysoki poziom paliwa i na to samo wyjdzie.