Ja też, ja też mialem dzisiaj 4 kropki .
Nowy silnik i taka niespodzianka 8-)

Pozdr

moze masz stary termostat

Skąd wiesz?

Silniki 599 różnią się wydajnością cieplną w zależności od lat produkcji.
Na tym samym termostacie (i reszcie ramochodu) w podobnych warunkach pracują odmiennie.

Stary szybko się nagrzewał do 3 kropek - tak po 5 km w mieście. 4 kropki przez rok nie zaobserwowałem.
Nowy - 2 kropy po 3 km, 3 kropy około 7-10 km. 4 kropa pojawiła się w upale i korku.

Pozdr
K..a

Witam.
Mam od roku ForTwo '01 benzyna i wczoraj wystąpił poważny problem, a mianowicie podczas jazdy temperatura silnika wzrosła do 120 stC. Z nagrzewnicy leciało zimne powietrze. Po krótkim postoju odkręciłem korek zbiornika wyrównawczego i okazało się, że płyn jest tylko letni i jest duże ciśnienie. Po odpaleniu silnika poziom płynu wzrósł, a po zgaszeniu opadł. Dodam tylko, że do tej pory nie było żadnych problemów ani zimą ani latem, temperatura utrzymywała się w ok. 80 st (3 kropki). Temp. zamarzania płynu -35st. Prosiłbym więc o pomoc jeśli ktoś się z tym spotkał, od czego mam zacząć.

Drugi roblem, który zauważyłem 2 m-ce temu to dziwne zachowanie podczas hamowania. Gdy hamuję od prędkości ok 30km/h hamulce zachowują się tak jakby przepuszczały, tzn występują lekkie szarpania. Tarcze są proste gdyż nie mam wibracji na kierownicy.

To gotowanie może być spowodowane zerwanym paskiem, lub zapowietrzeniem się układu chłodzenia.
Sprawdzałeś paski i odpowietrzyłeś układ ?

Miałem ten sam problem ... tylko u mnie wygladało to bardzo źle .. jade i w pewnym momęcie pojawiło sie 120 stopni dym ulatniajacy sie z mojego smarcika i auto zgasło ... wysiadłem z samochodu patrze pali sie silnik .. ale nieee zerwały sie paski 2 do tego termostat puścil płyn chłodniczy ulatniał sie taki słodkawy zapach wiec ważne jesli zauwazyłes np u siebie od czasu do czasu słodkawy zapach to oznaka iz termostat puszcza i do wymiany .. w moim przypaku skonczyło sie tak iż do wymiany miałem 2 paski napinacz termostat ..
po załozeniu tego wszystkie trzeba dobrze odpowietrzyc układ za pierwszym razem myslałem ze sie udało ale pojawiło sie 5 kropek i leciało zimne powietrze po właczeniu ogrzewania ...

Albo termostat nie otwiera. Pierwsze co to sprobowac odpowietrzyc. Byc moze gdzies przymrozilo.Pozniej moze wymienic plyn by upewnic sie ze na 100% z nim wszystko ok.
Reasumujac jak dla mnie: termostat,przymrozenie lub zapowietrzenie.

Co do tego słodkawego zapachu to rzeczywiście od jakiegoś czasu wydobywał się spod samochodu, ale innych objawów nie było więc myślałem, że tak ma być. Może ktoś mi powiedzieć czy dostanę się do termostatu bez większych problemów i czy będę potrzebował podnośnika?

termostAST

do termostatu dostaniesz się o góry zdejmij pokrywe.Termostat jest troche głebiej za plastikowym kolektorem między silnikiem a chłodnicą intercolera.szara spinka go zabezpiecza wyciąg ją i delikatnie do góry wyjm termostat i odepnij z kostki