Cytat:MariuszB napisał(a):
Znam osobiście takiego co na skutery Kymco nakleja znaczki Mercedesa...

Faktycznie, znam również Skoro lepiej się czuje, pocieszające jest to, że nikomu nie wciska kitu i twierdzi, że jest to nadal Kymco.

Czy to jest ten "pan" który puszcza muzę...????

Ten film wyjaśni wszystko:

http://www.youtube.com/watch?v=WAn6c8H418A



W obecnych czasach marki nieco zatarły swoje dawne korzenie, bo jedni kupują drugich... przykładów jest mase nawet sławny mini należy obecnie do BMW itd.

Smart zawsze był i będzie zabawką Merca to odzielna marka ale wykreowana i bazująca na rozwiązaniach Mercedesa (to zabawka Merca, chłopaki w BMW niemieli nic to kupili mini):

http://www.youtube.com/watch?v=sbrfCU6ByYo

i nawet w Top Gear było to wyraznie powiedziane Smart to 100%MERCEDES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :

http://www.youtube.com/watch?v=wo3JJUPaCVs

Daimler- Chrysler to juz przeszlosc, Mercedes pozbyl sie balastu, ktory przynosil jedynie straty .

BMW po zakupie Grupy Rovera zostawila sobie Mini jako marke przynoszaca zyski, MG Rovera sprzedano chyba za 10 funtow , a Land Rovera opylono Fordowi...

Wydaje mi sie, ze smart to w 100% smart i zaden z niego Mercedes . Niezaleznie od tego, ile technologii Mercedesa znajdziemy w smarcie, to twierdzenie, ze "jezdzi sie malym Mercedesem" zakrawa na zart .

A Top Gear to "taki sobie program" dla wcale nie najbardziej zmotoryzowanej czesci Europy . To ze dla nich smart = Mercedes nie dowodzi niczego .

To tak w skrocie i zartem o "smarcie ktory chcial byc Mercedesem" ...
Lub o wlascicielach, ktorzy chcieliby go takim widziec ...

PS. Acha, jeszcze nigdy zaden sprzedajacy nie wciskal mi kitu, ze kupuje "malego" Mercedesa, podobnie jak i ja nie opowiadalem glupot o jakis "gwiazdach" . Smart to smart. Nie trzeba go dodatkowo "reklamowac".

Wydaje mi sie, ze nie ma sie co nawzajem przekonywac, czym jest smart. Dla jednych pozostanie dalej smartem, a dla innych bedzie "malym Mercedesem". W koncowym efekcie jest to nieistotne .

Cytat:Daimler- Chrysler to juz przeszlosc

To prawda ale mowimy tu o smarcie

Cytat:A Top Gear to \"taki sobie program\" dla wcale nie najbardziej zmotoryzowanej czesci Europy...

W tym momencie straciłeś sporo w moich oczach.

1. Niema lepszego programu motoryzacyjnego chyba że ktoś lubi coś na tyl "jazda polska"
2. Setki tysiecy ludzi cenią ten program.
3. Ci ludzie z punkt 2 niemogą sie mylić ( zaduzo ich jest)

Cytat:Acha, jeszcze nigdy zaden sprzedajacy nie wciskal mi kitu, ze kupuje \"malego\" Mercedesa...

Bo to niejest zaden mały Mercedes to Smart produkowany przez Mercedesa, a że jest na swój sposób inny dlatego to wymagało stworzenia nowego image = logo Mercedes był zawsze konserwatywny, a Smart to inny styl dlatego bardziej dochodowe było wymyslenie nowej marki.

Tak samo Wedel produkuje rożego rodzaju słodycze które maja swoje określone Loga.

Smart zawsze będzie Mercem bo to ich zabawka która produkują i sprzedają pod swoja stworzona marką Smart co wyraznie widać na kolejnych filmach.

Podsumowując:
Kwestia jak kto nazywa swoje auto to spawa indywidualna, jest wielu ludzi co im nawet nadaje imiona i to tez jest ok.

Faktem jest że Smarkacz to 100% zabawka Merca.

Cytat:Sebartus napisał(a):
Cytat:
Bo to niejest zaden mały Mercedes to Smart produkowany przez Mercedesa, a że jest na swój sposób inny dlatego to wymagało stworzenia nowego image = logo Mercedes był zawsze konserwatywny, a Smart to inny styl dlatego bardziej dochodowe było wymyslenie nowej marki.

Kurna, zniknęło przez przypadkową kombinację klawiszy to, co przed chwilą napisałem....

Do Twojej teorii pasuje taki scenariusz:
1997 rok. Nowa marka Smart wypuszcza na rynek dwa całkowicie rewolucyjne modele: maleństwo pod nazwą City-Coupe, i większy, 5-ro osobowy microvan ForFive.

DB uznał jednak inaczej - Smart został Smartem, bo był zbyt rewolucyjny jak na imidż producenta konserwatywnych i luksusowych aut. Natomiast niedoszły ForFive został ochrzczony imieniem A-klasy.

Dlaczego, skoro oba mają niemal identyczną koncepcję budowy nadwozia - wysokiego i o podwójnej podłodze. Oba postawiły przed DB nowe wyzwania - przedni napęd i podobna koncepcja w Smarcie - silnik zblokowany z osią napędową (czyli tak jak w przednim napędzie). Oba auta mają całkiem nowe w gamie DB silniki i skrzynie biegów.

Myślę, że DB bał się ewentualnego niepowodzenia rynkowego Smarta, stąd nowa marka. A-klasa miała już sporą przewagę - 4(5) solidnych miejsc i celowała w "normalniejszy" sektor rynku.

Pewnie dlatego Smart został Smartem, a nie Mercedesem (choć został stworzony siłami i pieniędzmi Daimlera-Benza).

Sebartusie, sam podales link do filmiku o "przenikaniu" sie modeli Daimlera i Chryslera . Stad moja uwaga o bylym, NIEUDANYM mirazu tych dwoch firm.

Top Gear - sa kraje gdzie ten program jest prawie nieznany i dlatego napisalem o wadze zdania w nim wyrazanego, "alfa i omega" oni nie sa i kazdy ma prawo miec swoje zdanie.

To, ze smart jest zabawka Mercedesa jest moze prawda, ale ja tylko napisalem, ze smart NIE JEST Mercedesem . I dalej twierdze : smart nie jest Mercedesem .

Bo rownie dobrze moznaby twierdzic, ze VW to Porsche, Fiat to Ferrari, Audi to Lamborghini i podobne rzeczy .

Dlaczego moi mili koledzy Smart jest sprzedawany i serwisowany w sieci Mercedesa a nie np. Fiata? Dlaczego systemy i podzespoły spawdzone w Smarcie pojawiły się w wyrobach Mercedesa a nie np. w Fiatach? Dlaczego to Mercedes a nie np. Fiat chwali się że jest producentem najczystrzego samochodu świata? Dlaczego Smart Times jest sponsorowany przez Merca a nie np. przez Syrenkę? Prawdziwe a ne przekombinowane odp. na te wszystkie pytania daje odp. na pytanie czy Smart to Merc czy też np. Trabant? Z pozdrowieniami i życzeniami zdrowego rozsądku- Lolek.

Bo Mercedes (a nie np. Fiat) jest wlascicielem firmy smart ?

Nie zamierzam sie klocic i roztrzygac, co jest czym. Jesli komus pasuje, to niech uwaza, ze jezdzi Mercedesem ... wsiadajac do smarta ... Mi to w niczym nie przeszkadza .

Pozdrawiam i ide zrobic rundke Porsche ...

"Top Gear - sa kraje gdzie ten program jest prawie nieznany i dlatego napisalem o wadze zdania w nim wyrazanego, "alfa i omega" oni nie sa i kazdy ma prawo miec swoje zdanie."

oj nie są i żeby nie wiem jak mnie bawili ich goście i przekomarzanki to z czasem komentarze "kwiatki" rozpuszczonych konsumpcyjnie Angoli zaczęły wyprowadzać mnie z równowagi wyłaził z nich imperializm każdym szwem
a co do % mercedesowości w smarcie- dopóki przymuszona do złożenia zamówienia w SC będę dostawać faktury z napisem Mercedes Benz to to będzie dla mnie mniejszy brat klasy A