Witam.

Dzisiaj rano wyszedłem odśnieżyć mojego smarta. Trwało to ok 15 min. Zostawiłem go jeszcze na chwilkę by się zagrzał i gdy wyłączałem silnik i ten gasnąc tak się zatrząsł jakby chciał wyskoczyć. Zapaliłem, wyłączyłem i było ok.
Później pojechałem do miasta i czekałem na brata na włączonym silniku, po jakiś 10 min wyłączyłem i znowu to samo. Gasnąc silnik tak się zatrząsł jakby chciał wyskoczyć z auta. Zapaliłem ponownie, zgasiłem i wszystko było Ok.
Jakiś czas później jadąc nagle zgasła ni kontrolka "A" i auto się wysprzęgliło, trwało to z 2 sekundy, dodałem gazu i wszystko wróciło do normy.
Cała akcja działa się gdy zewnętrzna temperatura wynosiła -14 stopni.
Nie ukrywam, że zaniepokoiła mnie cala ta sytuacja. W ogóle to odnoszę wrażenie, że smart jakby rzadziej zmienia biegi, tzn wolniej... Tak jakoś inaczej niż kiedyś.
Czy ktoś może wiedzieć co może się dziać? Sprzęgło, akukator, a może coś innego?
Może temperatura jakoś dziwnie działa na elementy mechaniczne. Co robić??

Kolejna sprawa.
Jak sprawdzić ładowanie? Akumulatora? Ile razy zapalam rano auto po mroźnej nocy (-10 stopni) to słyszę, że jest strata mocy z akumulatora? Czasem coś szumi, jakby szczotki z alternatora. Czy by wyjąc alternator trzeba się bardzo napracować?

Tak jak Ci kiedyś pisałem siłownik zaczyna wymiękąć ( a prz ujemnych temperaturach bedzie chodził tak nieco inaczej - jest to bardzo odczówalne o czym wspomniałeś )

to powinno nieco pomóc:
http://fq101.co.uk/slowactuator.asp

Przy większym mrozie musisz koniecznie zagrzać smarta 2 razy zanim odpalasz !!! ( mowa o CDI, to ważne )

czyli kluczyk na maxa w parwo czekasz a kontrola zgaśnie, wracasz kluczykiem na 0 i znowu na maxa w prawo i dopiero odpalasz.

Siłownik już czyściłem i regulowałem
Kiedyś wyskakiwało mi "0" teraz tego nie ma
Widocznie mróz spowodował spowolnienie działania mechanizmów.

Ps: Na ile wystarcza siłownik, ma on jakąś żywotność?

Mróz niestety robi swoje, może przyczyną jest któraś z poduszek, zesztywniała na mrozie i straciła swoje parametry :-?
Wolniej zmienia biegi podejrzewam nie tylko u Ciebie, na takim mrozie chyba wszyscy mają takie wrażenie, co do upłynności akumulatora o której piszesz to u mnie są identyczne objawy, jest to efekt trzymania Smarta na dworze, na mrozie, u mnie tak przynajmniej jest, ale po odpaleniu po kilku minutach jak zapalam ponownie Smarta to wszystko jest ok.

Mój też wolniej zmienia biegi, niestety temperatura robi swoje. Rano nie mam problemów bo trzymam w garażu gdzie jest +13, ale po pracy jest jak bryłka lodu, trzeszczy, skwierczy ale turla się do przodu

Cytat:miksell napisał(a):
Witam.

Dzisiaj rano wyszedłem odśnieżyć mojego smarta. Trwało to ok 15 min. Zostawiłem go jeszcze na chwilkę by się zagrzał i gdy wyłączałem silnik i ten gasnąc tak się zatrząsł jakby chciał wyskoczyć. Zapaliłem, wyłączyłem i było ok.
Później pojechałem do miasta i czekałem na brata na włączonym silniku, po jakiś 10 min wyłączyłem i znowu to samo. Gasnąc silnik tak się zatrząsł jakby chciał wyskoczyć z auta. Zapaliłem ponownie, zgasiłem i wszystko było Ok.
Jakiś czas później jadąc nagle zgasła ni kontrolka \"A\" i auto się wysprzęgliło, trwało to z 2 sekundy, dodałem gazu i wszystko wróciło do normy.
Cała akcja działa się gdy zewnętrzna temperatura wynosiła -14 stopni.
Nie ukrywam, że zaniepokoiła mnie cala ta sytuacja. W ogóle to odnoszę wrażenie, że smart jakby rzadziej zmienia biegi, tzn wolniej... Tak jakoś inaczej niż kiedyś.
Czy ktoś może wiedzieć co może się dziać? Sprzęgło, akukator, a może coś innego? <img src=\"http://nasz.smartklub.pl/uploads/smil429713cddae1f.gif\" alt=\"\" />
Może temperatura jakoś dziwnie działa na elementy mechaniczne. Co robić?? <img src=\"http://nasz.smartklub.pl/uploads/smil429713344a4e9.gif\" alt=\"\" />

Kolejna sprawa.
Jak sprawdzić ładowanie? Akumulatora? Ile razy zapalam rano auto po mroźnej nocy (-10 stopni) to słyszę, że jest strata mocy z akumulatora? Czasem coś szumi, jakby szczotki z alternatora. Czy by wyjąc alternator trzeba się bardzo napracować? <img src=\"http://nasz.smartklub.pl/uploads/smil429713cddae1f.gif\" alt=\"\" />

w moim smartinim gdy gaslo "A" to byl objaw konczacego sie sprzegla
koszt ok 1000pln u All...

Heh Orzech masz w garazu +13 ja mam w pokoju +16 i wlaścicielka uważa ze wszystko jest wporzadku a jak mi nie pasuje to moge sobie poszukac innej stancji :P

Sebartus! To działa!! Przez ostatnie dwa dni moje CDI probowalo sie buntować jak go odpalałem dzis natomiast zrobiłem tak jak napisałes ( nagrzałem 2 razy świece ) i zapalił prawie odrazu!! Brawo

Gotek...proponuję wynająć garaż u Orzecha, temperatury zbytnio nie różniące się a może będzie taniej

Cytat:Radio napisał(a):
Gotek...proponuję wynająć garaż u Orzecha, temperatury zbytnio nie różniące się a może będzie taniej <img src=\"http://nasz.smartklub.pl/uploads/smil429711e76eda4.gif\" alt=\"\" /> <img src=\"http://nasz.smartklub.pl/uploads/smil429713344a4e9.gif\" alt=\"\" />

I będę miał się z kim pifka napić blisko domu i pogadać o smartach

PKO:
A ile jeździłeś na takim sprzęgle? Przy jakim przebiegu je zmieniałeś? Ja mam teraz 147 000 km. Nie wiem czy wcześniej ktoś je robił.