zwiększanie obrotów silnika nie za bardzo bo wtedy już zaczyna jechać

trzeba by za każdym razem na N przełączać a to trochę bez sensu

myślełem, że można to gdzieś w jakiś sposób poprawić po fabryce

Może zrobić sobie ręczny włącznik wentylatora w kabinie i gdy stoimy można go użyć.

ja sie kiedys zastanawiałem nad jakims przekaznikniem , tak by w momencie włączenia klimy wiatrach chodzil non stop!

Ale Pano i Pani , z tego co zaobsterwowałem po Centrum lepiej jeżdzić na jedej kropce !

Pan od klimy powiedział że przy postojach jeden kropek a na trasie dwie kropki

ale to nie chodzi o wiatrak (nawiew) tylko o sprężarkę

wiatrak chodzi cały czas tylko sprężarka przestaje pracować podczas postoju (tak jest zresztą napisane w instrukcji)

u mnie to właśnie wiatrak przestaje pracować. Sprężarka nie

ogolnie problem od kiedy mialem Smarta był poruszany i nikt dokladnie nie wiem jak sobie z tym poradzić

Jedno jest pewne. Prawidłowo działająca klima nie wyłącza wiatraka dmuchawy (nie mylić z wiatrakami chłodnicy), natomiast wyłącza się sprężarka w czasie ruszania (mniejsze obciążenie silnika=lepsze przyspieszenie) oraz wtedy kiedy są bardzo niskie obroty. I to jest zapisane w instrukcji:

cytat:
Rozdział "Prognoza Pogody" strona 4-15

Klimatyzacja wyłącza się automatycznie
-przy zbyt niskich obrotach silnika
-przy ruszaniu z miejsca
-przy wyłączonej dmuchawie (odkrywcze )
-jeżeli temperatura płynu chłodzącego przekroczy 115 st.C

Instrukcja do smarta po 2003 roku smart - marka DaimlerChrysler

przez plesniak dnia 14/7/2010 7:15:57

"Jedno jest pewne. Prawidłowo działająca klima nie wyłącza wiatraka dmuchawy (nie mylić z wiatrakami chłodnicy), natomiast wyłącza się sprężarka w czasie ruszania (mniejsze obciążenie silnika=lepsze przyspieszenie) oraz wtedy kiedy są bardzo niskie obroty. I to jest zapisane w instrukcji"

i tak właśnie jest u mnie - wyłącza sprężarkę w czasie dłuższego postoju na światłach lub w korku

i prawidłowo. Czy logicznie to nie wiem