zgadzam sie przedmowca... dodam tylko iz jazda 170km/h tym autem wcale nie jest przyjamna...

Ja mam zamiar zmienić oprogramowanie (przekonaliście mnie że powinienem jeszcze trochę pooszczędzać ) nie po to żeby być demonem prędkości, bo faktycznie wyścigówką to to nigdy nie będzie, ale po to żeby tak jak napisał Piotr mógł być traktowany na równi z innymi autami, żebym nie musiał jeździć z "pedałem" w podłodze tylko żebym mógł jeździć wiedząc że mam jeszcze lekki zapas mocy

Zulci sprawa jest prosta wybierz się z nami na Smart Times a jak nas bedzie więcej bo napewno wytargujemy lepsza cene bo kilka osob jest nastawiona w Zell na zmiane softu

Zmiany w Filipie I były zrobione celem unormalnienia osiągów a nie ścigania się jak już wcześniej zostalo napisane. Zresztą jeśli się nie myle Gotek jechał Filipem po drodze szybkiego ruchu, wysiadl z rogalem na poł twarzy i powiedzial ... to jest normalny smochód .

Radio, Krzynaw ... jazda 170km po autostradzie smartem nie jest przyjemna ... pamietajcie, że mam go od nowości, nie jest po przejściach a Filip jeździ cały czas na Verwie 98 lub Supremie 98. To benzyniak. Dodatkowo o czym wczesniej nie pisałem a o czym niektórzy wiedzą cała podłoga i grordzie pomiędzy silnikiem a kabiną wraz z klapą do silnika zostały wyklejone szczelnie akustycznymi, elstycznymi matami bitumicznymi po wczęśniejszym demontarzu środka kabiny pod miom nadzorem w SC. W tym smarcie jest po prostu normalnie i przy prędkościach od 100km do 170km/h słychać na oko 90%szumy opływowe i 10%silnik. Jak w normalnym aucie. Do tego pierścienie dystansowe na osiach 20mm. Zrobiłem kompleksowo taki tuning w RSie bez rzeźbienia chyba jako pierwszy w klubie żeby nie mieć dyskonfortu i móc np. jeździć po autostradach z predkścia podróżną 130km/h i mieć jeszcze zapas do wyprzedzania. Nie mam zamiar niczego udowadniać i nikogo przekonywać. Pisze jak jest i Ci co nim jeździli nawet jako pasażerowie wiedzą co mam na myśli, więc jesli ktoś konkrotnie nie jeździł Filipem I proszę o nie stawienie tez wyssanych z palca opartych na doświadczeniach z własnymi brykami . To naprawdę wyjątkowy egzemplarz a pomijając żarty ... nie słynę ze sknerstwa i nigdy na Filipie I nie oszczędzałem.

Mam taką życiową zasadę, jeśli osobiście czegoś nie dotknę lub nie skosztuję to się nie wypowiadam ... . Dlatego jeśli o czymś mówię to jestem tego pewny bo przećwiczylem to na wlasnych plecach.

Wszystko OK Tomek, tylko powiedz mi jedno,.... PO CO TO WSZYSTKO?

Smart jest samochodem więcej na pokaz niż do jazdy, i udoskonalanie go "na siłę" to tak jakby do furmanki zamontował silnik robiąc z niej auto
Zrobić zrobisz, tylko jaki to ma sens? :-? Smart jest dla wielu przygodą za jaką oglądają się ludziska, podziwiają nas za odwagę zarazem za głupotę oraz piękno malutkiego i zwrotnego autka mogącego parkować w poprzek, a jest nim Smart.

Zaraz pewnie napiszesz że smart tak Ci się podoba i sprawia taką frajdę z jazdy (z czym zgadzam się w 100% ) że musisz nim jeździć nawet na długie trasy, cóż, jeden lubi rybki, a drugi....teściową

Radio filozofia jest prosta, jeśli są mozliwości to czemu nie pozatym smart po takich modyfikacjach jest naprawde świetny i daje nieziemsko dużo frajdy. Pozatym jak jesteś fanem to chodzbyś niemał na jedzenie to i tak ostatnią złotówkę wydasz na zabawki do Smarta.

Pozatym jedni poprostu chca od życia coś więcej niz w standardzie , jeden woli zmodyfikować auto inny woli kupić drogi znaczek jeszcze inny wyda mase kasy na samochodziki sterowane lub motor itd.

Czekałem na taką ripostę, oj czekałem Sebartus
Pewnie, sam czasami upiększam smerfetkę jakimś dodatkiem, lecz na podnoszenie mocy ot tak prawie w ciemno nie miałbym odwagi, zorientowani w temacie wiedzą ile tak naprawdę kosztuje właściwe i prawdziwe "podkręcenie", nie jest to tak proste jak czyta się w niektórych wypowiedziach, pewnie przemawia w większości ekonomia, lecz moim skromnym zdaniem albo coś robić tak jak należy, albo nie robić wcale, na początku zaoszczędzimy ładny grosz, tylko że później delikwent poszukuje silnika ze skrzynią

[quote]
Tomek wrote:
Mam taką życiową zasadę, jeśli osobiście czegoś nie dotknę lub nie skosztuję to się nie wypowiadam ... .gif" . Dlatego jeśli o czymś mówię to jestem tego pewny bo przećwiczylem to na wlasnych plecach.

witaj w klubie bo ja tez wyznaje te zasade
tylko zastanawiam sie bo chyba sie nie doczytalem ktoremu ze smartow zaszkodzilo to oprogramowanie :-? ja zdobilem remap u All... na 135kkm a teraz mam 186kkm i jest ok 8-) moze zrobmy pod temat "opinie uzytkownikow" :-?
1.poczatek jak wyzej olej mobil 0w40 co 10kkm(wraz ze wszystkimi filtrami,knecht),nie jezdze na zimnym silniku (5 min chodzi) po jezdzie chlodze turbine (2 min) paliwo verva ON co 10kkm dodatek do paliwa czyszczacy uklad paliwowy (Xeramic Extra Cleaner Diesla) i na koniec chyba najwazniejsze nie pali oleju

2.?

Dlatego zrobiłem to w RSie ... żeby nie szukać silnika i skrzyni a reszta ulepszeń celem zwiększenia komfortu jezdy. Skoro opisanymi przezemnie sposobami udalo się wyeleiminować kilka podstawowych wad, niewiadomo czemu nie zrobino tego na produkcji to ... czemu nie .

W dalekie trasy jeżdżę Filipem jesli mogę ... i robie to z wyboru bo lubię i dlatego bo jest poprawiony spełniając w ten sposób moje oczekiwania.

Wierz mi, że mam wybór jeśli chodzi o wybór innych aut na trasy .

Zresztą ... jakie to ma znaczenie

PKO ... te osoby którym zaszkodził program Alla są na forum i same decydują czy chcą sie wypowiedzieć, widać że nie maja ochoty .

spoko ja tez jezdze smartinim w trasy bo lubie ,tez ma wybor ale nie korzystam 8-) ale moim celem jest wyjasnienie przyczyny awari smartow po remapie bo moze to wcale nie bylo przyczyna a przypadkiem :-?