Słusznie PKO ... tyle, że nie chcę się wypowiadać za tych, którzy byli bezpośrednio w temcie . Mogę tylko powiedzieć tyle, że pierwszym widocznym objawem jazd na tym sofcie od All'a po pewnym czasie były hmury czarnego dymu unoszące się za smartem w czasie postoju na wolnych obrotach jak i spokojnej jazdy ... bez zasuwania 130 i więcej i .... tja. O samych dalszych efektach to nie chce pisać bo nie czuję się upoważniony skoro sami zainteresowni milczą.
Tak czy owak u Piotrka ( remap RS) tego objawu jakoś nie ma i tyle.
Allan ... nikt nie kwestionuje innych firm tuningowych jak ta z Warszawy. Chodzi tylko o to, że wiesz jak to ze smartami ... jak coś rabnie to nie ma litości i zaczynaja sie poważne koszty i kombinacje bo jak sam wiesz pierwszy lepszy warsztat smarta nie naprawi ... stąd sugestie żeby robić remape u tych, ktorzy przećwiczyli i ćwiczą programy na setkach smartów bo jak podpowiada rozsądek ich doświadczenie minimalizuje ryzko błędu a co z tym związane ewentualnych kosztów napraw i tyle. NIe stajesz się kroliiem doświadczalnym tylko kupujesz gotowy, dobry produkt dedykowany do smarta i przez firmy, które zajmują się w 90% tylko smartami. Ot cala sprawa.
Tak czy owak u Piotrka ( remap RS) tego objawu jakoś nie ma i tyle.
Allan ... nikt nie kwestionuje innych firm tuningowych jak ta z Warszawy. Chodzi tylko o to, że wiesz jak to ze smartami ... jak coś rabnie to nie ma litości i zaczynaja sie poważne koszty i kombinacje bo jak sam wiesz pierwszy lepszy warsztat smarta nie naprawi ... stąd sugestie żeby robić remape u tych, ktorzy przećwiczyli i ćwiczą programy na setkach smartów bo jak podpowiada rozsądek ich doświadczenie minimalizuje ryzko błędu a co z tym związane ewentualnych kosztów napraw i tyle. NIe stajesz się kroliiem doświadczalnym tylko kupujesz gotowy, dobry produkt dedykowany do smarta i przez firmy, które zajmują się w 90% tylko smartami. Ot cala sprawa.