Mozesz naciac pancerzyk, wlutowac sie w wiazke i zaizolowac bez przecinania

Na rynku dostępne są wygodne klipsy do łączenia przewodów, bez lutowania i lepienia taśmą.
http://www.laro.com.pl/sello/49245542-61...A085F.JPEG


Coś w tym stylu, ale jest tego mnogo rodzai.

A jeszcze mi przyszedł taki pomysł do głowy żeby wykorzystać kable od halogenów.. Czy da się tak zrobić żeby tymi kabelkami od halogenów podpiąć się do świateł dziennych i włączać ich przyciskiem od halogenów ? Ale tak żeby nie włączać pozycji ? Bo halogeny da się tylko włączyć jak zapali się pozycje..

Hej,
Te klipsy co poleca LAZY to się na zewnątrz umiarkowanie sprawdzają z czasem potrafią przestać kontaktować. Ja albo obieram izolację na kawałku (bez przecinania przewodów) i się do niej dolutowuje - tylko wtedy nie można zastosować koszulek termokurczliwych, więc pozostaje taśma izolacyjna - a ta jak już to tylko dobrej jakości (np TESA, 3m Scotch), albo przecinam i wlutowuję kawałek przewodu i zakładam koszulki termokurczliwe.

pozdrawiam

Koszulki sposobem tez sie da

.............

Odgrzewam kotleta, bo temat idealny.

Którędy puszczać przewody z przodu samochodu (spod 'maski') do jego wnętrza?

Pomijam fakt, że wrzucanie świateł dziennych pod bezpiecznik wycieraczek nie wydaje mi się sensowne, to do jednego z projektów będę potrzebował przerzucić przewód przez przednią ścianę.

Są tam jakieś otwory techniczne? Podejrzewam, że są, bo wiązki do świateł i wycieraczek jakoś muszą iść. Gdzie ich szukać? Tak, wiem, po nitce do kłębka najlepiej, ale zanim rozbiorę przód chciałbym mieć mniej więcej pomysł na długość potrzebnego przewodu

Mam luzem kpl. wiązkę kabinową mogę cyknąć fotkę jak jak to wygląda i pomierzyć długość kabli np. od zee do lamp.

(05.06.2020, 16:40)raffa napisał(a): Odgrzewam kotleta, bo temat idealny.

Którędy puszczać przewody z przodu samochodu (spod 'maski') do jego wnętrza?

Pomijam fakt, że wrzucanie świateł dziennych pod bezpiecznik wycieraczek nie wydaje mi się sensowne, to do jednego z projektów będę potrzebował przerzucić przewód przez przednią ścianę.

Są tam jakieś otwory techniczne? Podejrzewam, że są, bo wiązki do świateł i wycieraczek jakoś muszą iść. Gdzie ich szukać? Tak, wiem, po nitce do kłębka najlepiej, ale zanim rozbiorę przód chciałbym mieć mniej więcej pomysł na długość potrzebnego przewodu

Z lewej trony pod listwa do mocowania blotnika jest miejsce. Jak nie masz otworu to od środka za bezpiecznikami jest otwor z gumką.... ja dokładnie w tym miejscu od zewnątrz srobilem otwor i ... ta da ...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

@tim13, dzięki, nie ma chyba sensu Ci aż tak głowy zawracać
@speedykielce, dziękuję, obejrzę sobie zdjęcia z zeszłorocznego rozbierania przodu. Może coś wypatrzę

W każdym razie za skrzynką z bezpiecznikami brzmi idealnie