jadę dzisiaj do pracy, postałam koło 15 min w korku a tu zamrugała kontrolka oleju i podniosła sie temp. do 100 C. Ruszylam i temperatura spadla. Problem powtorzyl sie jeszcze raz. Nie zdazylam sprawdzic poziomu oleju (spieszylam sie do pracy), z tym że wlałam ostatnio 1 litr i przejechalam jakies 500 km. Jakies wskazowki zanim udam sie do serwisu?

Jeżeli masz benzynkę, to ona lubi sobie w korku wejść na 100 stopni, następnie włącza się wiatrak i go chłodzi. Wyjeżdżasz z korka i po chwili masz znowu 80 stopni. Jednakże dlaczego pali Ci się kontolka oleju ? Musisz sprawdzić najpierw jego poziom, bo jeżeli Ci wziął 1 litr oleju na 500km to chyba wiesz co to znaczy ?

poważnie może być tak w korku??? no faktycznie pracowało głośno, wyłaczyło się jak temp. spadła. Faktycznie mam benzyne.
Tak rozważam ale może to jakiś problem z chłodnicą, a olej to ciśnienie oleju. Razem to jest tak jak temperatura skacze to olej jest mniej lepki ciśnienie spada. Może ma mało płynu w chłodnicy, albo sie cos gdzies zapowietrzyło.Raczej nie brał oleju jak obserwowałam wcześniej. A co masz dokładnie na myśli?

Poważnie, Smart w korku łapie 100 stopni, włącza się wiatrak i temperatura spada ...
To mam to na myśli, że jeśli wziął litr oleju na 500km, to masz silnik do roboty ...
Gdy mi temperatura wchodzi na 100 stopni, to nie zapala mi się ciśnienie oleju ...
Także to może jakiś błąd...
A jaki olej masz tam zalany ?

Mobil 1 mam wlany. Nie bral oleju wczesniej. mnie to wyglada na problem z temperatura bo dzisiaj 18 C. co myślisz? a zamrugało bo olej starcił na lepkości w skutek temp?

Wiem, że jak przychodzi lata, albo nawet taka temperaturka 18 stopni, to Smart bardzo szybko na postoju łapie 100 stopni. Ale za moment się włącza wiatrak (czyli to co mówiłaś, że było głośno) i jak się wyjedzie z korku to spada temperaturka, a wiatrak przestaje chodzić

Ja na Twoim miejscu wymieniłbym na Motul lub Quaker State (pamiętaj przy tym o wymianie filtra oleju) klasy lepkości 10W/40 -zalecana do Smarta.
Napisz też czy po zakupie Smarta -( kupiłaś go chyba niedawno?) sprawdziłaś co było robione i kiedy czy też polegałaś na słowach sprzedawcy.

100 stopni norma w korku . Ale czescie olej trzeba wymieniać bo sie przegrzewa . Ja wymieniam co 7 tys.
jesli przegrzejesz silnik za bardzo i olej bedzie zajechany to zajedziesz szybko pierscienie i silnik do roboty

czyli śmigam na wymiane oleju i filterków, dzięx!
Btw niby że z pewnego źródła smark kupiony, ale jak widać nigdy nic nie wiadomo.

Najlepiej jak zrobisz Smarcikowi gruntowne, wiosenne trzepanie futerka (przeglądzik).
I wtedy będziesz miała spokój