No tak to już jest tzw. druciarstwo. Znam takiego smartszamana. Ale w przypadku Tomka nie wierzę. Czekam na odpowiedź z SmartWarszawa.

Panie Tomku czy mógłbym poprosić o aktualny cennik na ten rok na poszczególne usługi?
Głównie chodzi mi o remont zawieszenia, hamulcy i koszt kompletnego remontu bloku silnika F2, diagnoza komputerowa, wymiana płynów, klima.
Moje auto jest w pełni sprawne lecz gdybym musiał się udać na naprawę to chciałbym mieć o tym jakieś konkretniejsze pojęcie.

Interesuje mnie też czy klient może dostarczyć swoje części? Mówię o nowych, nie jakiś ze szrotu.

Redoctober jak nie wierzysz w druciarstwo mogę Ci fotki wysłać. Sam się zdziwiłem jak to zobaczyłem. No ale nie takie kwiatki się tu na forum pojawiały. Wtryski wymieniłem teraz jest ok. Czeka mnie tylko rozbieranie silnika więc chciałbym wiedzieć no co mam uwagę zwrócić.

Jakuboo dawaj w temacie te fotki jak juz poszło oficjalnie to lu....
To prawda nie o Łysym tu tylko o ważnych sprawach!
Tomek znowu wywołany do tablicy więc czekamy na fotki i odpowiedz Tomka.
Posłuchajcie tu nie chodzi o sprzeczki tylko o prawde tzn bycie jak najbliżej prawdy.
Proszę o konkrety bez tzw wycieczek słownych!

Tylko zadzwoń do pana co miał to auto i zapytaj co kazał montować.
A dopiero foty i potwierdzić.
Nauka dla warsztatu taka opis wymiany co klient hce i za ile i podpis przy odebraniu auta. No i problem z głowy

Jasne daj druciarstwo . Ja na tym straciłem kilka pln-ów. Ale od innego szamana. Potem musiałem holować auto ze 200 km. ale w Tomka nie wierzę że zapodał minę. jeśli tak to odsczekam wszystkie moje dobre o nim.

Panowie i Panie temat schodzi na dyskusję jeśli tak będzie któryś moderator ten temat posprząta.
Proszę pisać same opinie o Warsztacie. Czasem ludzie sami chcą druciarstwo, żeby było tanio. Uważam, że Pan Tomek powinien zmienić system opisu naprawianych aut. Może warto do swojego archiwum wkładać kartki z podpisem właściciela auta np. wymiana wtrysków na używane dostarczone przez klienta itp żeby potem nie było nie domówień bo naklejce pisze tylko wymiana a na jaki sprzęt itp to już nie wiadomo do końca. Ostatnio sam byłem świadkiem jak klient do serwisu przyniósł używaną dwu-masę z przekonaniem, że jest cacy. Mechanik zamontuje a jak coś będzie potem nie tak to już pewnie zależeć będzie od interpretacji klienta.

My tylko wyrażamy opinię. Piszę o tym co zastałem w tym samochodzie. klient zlecił naprawę a nie wiedział gdzie nawet szukać używanych części więc wszystkie były po stronie SW. Tutaj fotka.

Powinny być zamontowane wg. strony boscha końcówki DSLA155P863 były to co widać na foto. Niestety wielu części nie jesteśmy w stanie sprawdzić/skontrolować bez konieczności rozebrania połowy auta.

O Faktycznie opisane " Montowane w smartwarszawa" To są pomówienia i bzdury. nie będę brał w tym udziału. Ostrzegam że powietrze w oponach też jest stare i używane. A elektrolit w akumulatorze ma więcej niż 4 lata. Ważne że od VW to tak jak oryginalne uszczelniacze półosi do 450 i uszczelniacz wałka. Popychacze zaworowe także są od VW.
Przypominam że Mercedes Sprinter ma brata bliźniaka CRAFTER'a. Pisz sobie co chcesz. Może musisz wyładować frustracje.

Oj chyba nadepnąłem komuś na odcisk. Frustracji nikt nie wyładowuje. Piszę to co widzę a na klapie jest tego cała litania.
Jeżeli producent podaje w specyfikacji że część pasuje to do innych modeli to i owszem ale nie w tym przypadku.
Jeżeli wymieniacie jakieś części na używane to powinniście je kontrolować a doświadczenie jak zostało napisane macie.
Czeka mnie jeszcze rozebranie silnika z powodu jego remontu dlatego chciałem się dowiedzieć co było w nim zrobione.
Nikt nie ma o to pretensji. Części się zużywają - to normalne. Jest już wymienione na inne i tyle. Nikt nic od nikogo nie żąda.