Bodek1, nie jesteś osamotniony w swojej opinii i doświadczeniach. Moje auto było serwisowane w smartwarszawa i... Miało się coraz gorzej. Naklejki na klapie od silnika to jedna wielka ściema dla frajerów-kasa brana, robota niewykonana. Przykładów mogę mnożyć, a jednym z nich jest zregenerowana za niezłe pieniądze turbina, która po chwili nadawała się już tylko do śmieci! Skończyło się na tym, że od kiedy smart należy wyłacznie do mnie to omijam ten serwis szerokim łukiem i ostrzegam przed jego fuszerką innych użytkowników. No chyba, że ktoś lubi ot tak dawać innym pieniądze czy przekonać się na własnej smartowej skórze to już inna bajka.

Bodek 1 w Pomorskim tez mamy mechaników od smarta za ta kasę to byś miał wszystko git zrobione wystarczyło się zapytać tak na przyszłość

Długo się nie odzywałem na temu smartwarszawa, bo nigdy nie wiadomo kiedy będę musiał tam pojechać, różnie to w życiu bywa, Ale prosiłem o wymianę na lepszych częściach. To lepsza była tylko cena. Nie dało się jeździć. I wymianę musiałem w krótkim czasie zrobić jeszcze raz. Przykład to olej jaki dają. Pomimo mojej prośby o lepszy dostałem mobil z beczki. Na moje pytanie czemu? Dostałem odpowiedź, że to nie pierwszy smart jakiego robią. Ale mój będzie tam napewno ostatni raz. Auto klekotało aż szkoda było tym jechać. Wymiana klocków bez posmarowania. Klocki i tarcze najtańszego sortu na rynku jakie są dostępne. Piszczałem przy każdym naciśnięciu hamulca. I jeszcze wiele innych... Za to ceny mają odwrotnie proporcjonalnie do wykonanej roboty wysokie. Właściciel w 10 stopniowej skali, nazwijmy to uprzejmości, -5.

Normalnie oczy przecieram jak czytam. Nie chce mi się wierzyć ,że Tomek tak się zmienił.

No niestety. U Marty jest cała litania tego co niby zostało wymienione/zrobione. Jak zobaczyłem jej smarta to nie wiedziałem czy się śmiać czy płakać. Było wypisane praktycznie wszystko - fizycznie obawiam się że tylko zawieszenie zrobione. Jak go dostałem to smart CDI palił 7l/100km hmm ciekawe myśle. Wyjąłem wtryski rozkręciłem a tam patrzę końcówki wtrysków zamontowane od jakiegoś vw zupełnie nie pasujące. Oczywiście poprzedni klient miał wymieniane wtryski. Kolejna rzecz to turbina którą 3x wymieniali ostatnio założyli używaną niestety szmelc. Dodatkowo na początku zrobili remont silnika w CDI?! A teraz po 1,5 roku jest znów do wymiany gdyż odmą olej to leci ciurkiem. Sądzę że jeszcze kilka takich kruczków tu znajdę.

Oj widzę , że po moim poście chyba jakieś "worek z uwagami" się rozwiązał Ja rozumiem , że po przeczytaniu lektury na temat naprawy smarta pewnej Pani i zażartej obrony warsztatu wiele osób obawiało się pisać o swoich uwagach żeby pewnie nie być "zjechanymi" , ale zrobili tylko złą robotę dla takich jak ja , którzy nieświadomi pewnych rzeczy na temat warsztatu walą tam jak w dym . Podejrzewam , że jeszcze trochę negatywów na temat tego warsztatu poczytamy. Prawdę mówiąc mocno mnie to zasmuca bo wiedzę mają sporą szkoda tylko , że dotychczasową opinię "rozmieniają na drobne "
Pomimo wszystko życzę im jak najlepiej !

Podkreślam, mam diesla.

(19.05.2015, 04:14)bodek1 napisał(a): Pewnie zasmucę wielu , w wielu innych będzie usilowało mnie "zjechać" , ale z uwagi na zbyt dużą ilość niedoróbek zmuszony jestem wyrazić niezbyt pochlebną opinię o tym serwisie.
Konkrety - smart F2 2003 cdi z przebiegiem około 111tys. kupiony w Gdańsku u Plichty /7800PLN/ jako auto serwisowane czyli miało być w stanie dobrym. Liczyłem się jednak , że jak każde używane auto - po pierwsze wymaga pakietu startowego / oleje , filtry , hamulce , układ jezdny ect. / , po drugie poza tym zawsze pewnie coś wyskoczy co trzeba naprawić. Po przeczytaniu opinii na temat smartwarszawa szybki telefon do właściciela , laweta i pomimo 500km dostarczenie auta do warsztatu . Ponieważ moje okolice to taka trochę "mała pustynia" w kwestii napraw smartów wyszedłem z załozenia , że lepiej niech nim zajmie się ktoś , kto na co dzień ze smartami jest "za pan brat" , a poza tym ma sklep i oryginalne części . : Przedstawiłem swoje oczekiwania z wyraźnym zaznaczeniem , że życzę sobie wszystko to co najlepsze czyli części w górnej półki . Po kilku dniach telefon z informacją o weryfikacji i kosztach .No....... trochę mnie zatkało , bo cena hm...... za naprawę większa niż cena zakupu Ale o.k. jest moja akceptacja więc naprawiamy. Po jakimś czasie ponownie telefon , że coś tam jeszcze wyskoczyło i kilka stówek trzeba dołożyć. O.k. nie ma problemu chociaż zacząłem zastanawiać się czy coś w tym samochodzie w ogóle było sprawne Z samochodem dostarczyłem 3 poduszki silnika , nowe halogeny ,wszystkie filtry , pompę wody - oryginał mercedes- chociaż na dzień dobry usłyszałem , że klient ze swoimi częściami nie jest klientem mile widzianym
No i nadszedł dzień odbioru - / male zaskoczenie bo auto nawet nie odkurzone /najpierw rozliczenie , później krótka jazda i odjazd. Pierwsza niedoróbka w postaci nieprzykręconej / z 6 śrub obecne 3 / osłony podwozia zauważona bo po prostu hałasowała - brak takich żółtych plastików plastików i wkrętów. Telefon , wysłane zdjęcia , przeprosiny i dosłane mocowania. Przy okazji wspomniałem , że na nierównościach tył auta mocno dobija. Byłem zdziwiony bo przecież są nowe amortyzatory / ponoć bilstein - tak mnie poinformowano bo wczesniej pomimo mojej prośby o informację jakich firm części zamontowano nie napisano tego / , ale właściciel firmy poinformował mnie , że smarty tak mają.E.... dobry żart Przy dobrej amortyzacji nie ma opcji dobijania no chyba , że zawias jest tuningowy Kiedyś trochę się bawiłem także z gwintem i rzeczywiście bywało dobijanie , ale przy sporym obniżeniu . Pomyślałem wiec jeszcze , że może zmiana kół / od 451 + dystans / może powodować dobijanie , ale przecież rozmiar opon się nie zmienił więc odległość opony od nadkola jest bez zmian . No i miałem dylemat bo przed wymianą teleskopów było ok. , a po wymianie nie. Czyli co ? Amory pozostają?
Tak więc weryfikacja naprawy tylnego zawieszenia - no i ..SZOK !!! Po niecałych 100 km. prawy amortyzator wylany , a lewy w górnym zakresie hałasuje i wg mojej oceny / później w porównaniu z sachsem to się potwierdziło / był słaby . Kolejna seria zdjęć i wysyłka do smartwarszawa . W zasadzie powinienem auto wsadzić na lawetę i zawieźć na reklamację , ale to przecież łącznie 1000 km no i strata ogromu czasu . Poza tym musiałbym obciążyć kosztami sw-wa . No więc decyzja o zakupie kompletu sachsów - przód i tył za 630 PLN - ponieważ okazało się , że z tylu zamiast amorów z górnej półki zainstalowano SRL-e czyli najgorsze gów.no z możliwych , które kosztuje około 70 PLN sztuka . Pomimo zapewnień, że przód to na pewno bilstein / nie mogłem sprawdzić przed demontażem , bo akurat na firmowych oznaczeniach jest przykręcona osłona / już nie zaufałem i postanowiłem je wymienić. Rzeczywiście przód okazał się bilsteinem , ale za utratę zaufania trzeba płacić. Poza tym nie rozumiem jednej rzeczy - za tył policzono mi 400PLN co , gdyby były bilsteiny byłoby ok . , ale za przód policzono 790 PLN co nawet w przypadku bilsteinów jest bardzo wygórowaną kwotą . W sklepie mają te amory po 155 czyli 2szt.- 310 , osłony 50 i robocizna 300 = 660 . Dlaczego więc 790 PLN ?
Zresztą wydaje mi się ,że takich wygórowanych cen jest więcej , ale miałem przedstawiony kosztorys , zgodziłem się więc nie będę narzekał .
Kolejne "kwiatki" :
-przy zmianie przednich amortyzatorów okazało się , że pomimo weryfikacji zawieszenia nie wymieniono lewego łącznika stabilizatora , który już się kończy
-brak światła cofania chociaż przy dostarczeniu samochodu do warsztatu było - po sprawdzeniu nie dochodzi prąd do kostki tylnej prawej lampy / naprawiano wiązkę skrzyni więc zastanawiam się czy tam czegoś nie skopano /
-prawe tylne nadkole luźne - za chwilę zgubiłbym dolny wkręt
-szyba bagażnika hałasowała zarówno przed jak i po naprawach - odkręcona jedna śruba zamka
-wyłamany / stojąc przodem do auta / lewy zaczep grilla - informowałem przy odbiorze o luźnym grillu / wcześniej sprawdzałem czy auto ma instalację pod halogeny więc wiem , że było ok. /
-wczoraj znalazłem jeszcze jedno źródło hałasu - tylne błotniki luźne , nie dokręcone wkręty !!!
-no i coś co świadczy o zwykłym niechlujstwie - wiercono nity schowka pod fotelem kierowcy i wióry najzwyczajniej w świecie tak sobie zostawiono na wykładzinie .
Teraz firmowe gratisy:
-Podstawa pompy wody 0,00zł GRATIS
-Przełożenie/wymiana kół 0,00zł GRATIS - zastanawiam się czy mechanik byłby w stanie wymienić amortyzatory bez ściągania kół? Co to wiec za gratis przykręcenie kół tyle , że zamiast stalowych alu? Koła moje , wyważone , dystanse i śruby również moje .
-Obudowa kluczyka 0,00zł GRATIS
-Śruba wahacza 0,00zł GRATIS

W dniu wczorajszym zwrócono mi kwotę 840 PLN ponieważ właściciel uznał , że przednie amory były dobre i nie musiałem ich wymieniać więc potrącił sobie robocizną 300PLN. No może i nie musiałem , ale po tym co mi zamontował na tylnej osi niestety zaufanie prysło. Szkoda tylko , ze ma w d.upie moja pracę związaną z wymianą tylnych amorów i usuwaniem wszelkich niedoróbek , ponowną weryfikacją niektórych elementów etc. Płacąc blisko 9 tys. złotych bez ruszania silnika miałem prawo sądzić , że auto otrzymam perfekt do jazdy . Tymczasem lista zastrzeżeń jest spora i nie wiem czy się jeszcze nie powiększy bo co chwilę znajdują coś nowego
Niestety szanowny Panie właścicielu odnoszę wrażenie , że chyba ma Pan za dużo klientów i naprawy ich samochodów stają się swoistego rodzaju sztampą . Zrzucanie winy na mechaników niczego nie zmienia bo to Pan jest właścicielem i Pan odpowiada przed klientem za wszelkiego rodzaju buble.
Życzę poprawy jakości bo myślę , że jest bardzo potrzebna. A oprócz poprawy jakości większego nadzoru na mechanikami i dbałości o estetykę .
Mam nadzieję , że być może kiedyś zachowa się pan honorowo i zrekompensuje mi te wszystkie niedoróbki .

Wow jak to przeczytałem to oni więcej napsuli niż naprawili :( cóż tak to teraz jest, mało gdzie można znaleźć mistrza, rzemieślnika w swoim fachu i nie chodzi mi tu tylko o mechanikę.

Coś tu jest nie tak. Tomek powinien opisać i odpowiedzieć w temacie. Kto i poco i za co płaci.
Do tej pory nic takiego nie było ale wasze opisy i potwierdzenia przez Jakubo coś obrazują.
Tomek co się dzieje

No ja liczę na to, że Tomek się odezwie i zajmie stanowisko.
Może i nie jest on mistrzem dyplomacji ale na smartach "zjadł zęby" i mam nadzieję, że wiedząc o tym, że ze smartów żyje nie robi lipy. Jest jeszcze sprawa sposobu rozmowy z klientem ale trochę go sobie tłumacze i rozumiem bo czasami z ludzkością jest ciężko sam odbieram kilka telefonów jak coś zrobić przy smarcie i są osoby, które są zniesmaczone, że im nie mogę pomóc i odsyłam ich do forum albo do smartowych warsztatów Nawet z Łysym ostatnio rozmawialiśmy jak dostał opierdziel, że nie chciał podzielić się wiedzą hahaha.
Pozostaje nam tylko czekać na zajęcie stanowiska przez Tomka i jego odpowiedź.
Pzdr