[Fireman]

2 bary ciśnienia doładowania to stanowczo za dużo, nie pamiętam ile powinno być ale na pewno jest za dużo i z tąd taka reakcja.

[dawid-b16]

ok. dzięki za pomoc, rozbieram tył i dobieram się do turbiny

[jakubo]

Z tego co kojarzę to nawet ja w brabusie mam 1,6 bara. ale w smarcie nie masz parametru ciśnienia doładowania tylko ciśnienie w kolektorze które może być nieco inne

[ŁYSY13]

Panowie nowa z Gareta i stara ładowały od 1,2 max do 1,3 bara Brabus nie robi CDI to co napisałeś to ma kulet metalowy 1,6 bara rozedmie ten jego od cdi

[Fireman]

Zależy jak na siłowniku ustawiona moja dawała 1,5 bara ale łapał tryb awaryjny, i pamiętasz Piotruś jak to regulowaliśmy? Jak na siłowniku dobrze rozkręcona to może pompować więcej.

[ŁYSY13]

Tak napisałem ile miałem na nowej prosto z Gareta . Stara co była jak młoda ładowała wiecej i brała z dołu to pamiętam po naszym ustawieniu . Ale nigdy nie zostawilismy na 1,6 bara . Bo łapały trybawaryjny
Bo nie mieliśmy Brabusa jak Jakub w cdi

[kenny]

Szukam informacji na temat turbin montowanych w F2 600 i 700.
Jaki model Garetta jest zamontowany w 600 a jaki w 700?
Jakie dają doładowanie i kiedy wstają?

[Kanapa]

Było poszukaj postów - dokładnie omawialismy wady i zalety razem ze specyfikacjami. W obu silnikach jest Garret. Cdi ma KKK.


Sent from my Phone using Tapatalk

[kenny]

Wklejam dla potomnych:

[PKO]

http://smartklub.pl/t-kupie-turbo-smart-...ht=turbina


pzdr
PKO