Pewnie można, tylko automatycznie nasuwa się pytanie po kiego grzyba. Przecie bębnowe są równie skuteczne a np. wymagają mniej obsługi, po drugie trzeba będzie założyć korektor siły hamowania, bo inaczej za każdym dotknięciem pedału pisk i abs pewne. No i po ostatnie trzeba zapytać konstruktora czemu fabrycznie ich nie ma?
Lolek - motoparalotniarz