Pasek napędowy obsługuje generator który jest jednocześnie alternatorem, prądnicą i rozrusznikiem. Myślę że o jego wytrzymałości decyduje właśnie przenoszenie obciążeń rozruchowych. Dłuższe trasy, mniej odpaleń= większy przebieg do zerwania, jazda w mieście tak jak my- skraca jego żywotność. Ciężko zastąpić stalowe koła zębate rozrusznika gumą
Cabrio 451 Ultimate RS LINK do poprzedniego wcielenia>>> http://smartklub.pl/t-robsonwawa-smart-e...pasa--4476